フォルクスワーゲン のみんなの質問

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外車の故障について。
ちょっと耳タコな質問かもしれませんが・・・
現在外車の購入を検討中です。とはいっても新車ではありませんが、新し目の中古車何台かに目を付けている段階です。

外車は国産車と比べて故障しやすいというのは定番になっている事と思いますが、
その理由として「日本の高温多湿」がよく挙げられています。

現在住んでいる県は盆地で、国内でもかなり乾燥しやすいと言われている所です。
遠方の他県から引っ越してきており(こちらも海なし県ではありましたが)、今の地域に来てから異様に外車が多い気がしています。
特にベンツ、VW、フィアットも珍しく感じません。フィアットなんて激レア車だと思ってましたが・・・。

外車が多い地域・少ない地域があるのはこういった部分も関係しているのかなーと何となくですが思い、みなさんの見解を聞かせていただきたく質問してみました。

よろしくお願いします。

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回答一覧 (14件)

  • 基本は収入だと思います。
    地方でも儲かっている地域もあり、そういう所はみんな外車に乗ってるとか聞きますし。。

    近所に地方から引っ越してきたお家がありますが、会社(オーナー)は地方にあり、外車が2台あります。

  • 車種 年式にもよりますが 冷却水 オイル漏れは。ほぼ起きると思って間違いなし。
    あとはウォーターポンプなど。サーモスタットが電子制御式なので壊れたらかなり高額修理になります。国産なら弁式丸いのの交換するだけで済んだりしますが。ASSY交換なので。 エアコンも国産ほど持ちません。
    外れ引くと3万km台で故障も。
    だいたい ご予定の車種で故障 修理検索するとお店の修理事例ブログ等が多いほど高確率で故障も多いです。熱対策の設計の悪さとパッキン ゴム類が日本の気候に弱い、ラジエターが小さい、等も。外車はどこも増えましたね。地方でも置いてあるの見かけます。
    あとは個人の小さめの修理店ならデイーラーより安い場合も、社外品持ち込みなども可だったり。自分でやろうと思えばALIEXPRESSアプリで探せば定番の部品は多く出てたり。

  • 部品の交換サイクルが短いのに 交換しないで乗ってるのが原因が一番でしょ
    国産車なんてメンテナンスフリーみたいに扱ってるけど
    外車はそうはいかないし

    ベンツでもアウディでもそうだけど
    ドアのモール 国産ならステンレスとか使ってる部分 アルミのアルマイト処理
    だから知らずに乗ってれば 雨のせいで白錆びが出だすからさ

  • 外車はどこでもいいでしょ

  • まあ、、、ココ知恵袋でも輸入車のトラブル質問は多い
    けど
    そんな質問の多くは「取扱説明書よく読んでます?」って内容が殆ど
    かと

    故障、、、する、と同時に「故障させている/故障させるような扱い方」を
    って部分も多いんじゃないの?

    ウチの近所もここ10年位で輸入車が大分増えたネ
    普通のオバちゃんやお嬢さんらが普通に乗ってるヨ

    一家に一台って家庭より
    一人に一台って家庭環境(経済的ってよりも公共交通手段の有無等で)
    って方が輸入車は、、、多い?(ウチの場合はソレに当てはまる)

  • 高温多湿、ストップアンドゴーなど、
    日本の車の環境は過酷だという人が未だに多いですが、
    シンガポールやタイはどうするんですか?
    日本よりはるかに過酷です。
    普通に日本車と欧州車走ってます。
    その国の特性に合わせて仕様変更、設計変更して作られてます。
    なので、気候は忘れてください。
    故障の原因として関係ありませんので。
    故障の原因は、運の要素も大きいと思いますが、1番の原因は日本人のメンテナンスに対する感覚の違いと思います。
    日本人は燃料入れて車検さえ受けてれば車は動くと思ってる方が多く、本来必要なメンテナンスサイクルをサボる方が散見されます。必要なメンテナンスを必要なタイミングできちんと受けてれば、欧州車でも大きなトラブルに見舞われることはほぼありません。
    電装部品などのマイナートラブルは確かに欧州車は多い気がしますが、日本車でもトラブルはあります。
    私はかなり早めのサイクルで新車を乗り継ぎますが、トヨタでも何度もトラブルありますよ。

  • 高温多湿は故障や整備費増大の原因にらなりません

  • そのお住まい地域の、輸入車ディーラーや取扱店の企業努力の賜物でしょう

  • 外車が壊れ易いのは生産に携わった企業と人の質が低いからです。
    だから日本製の部品を使っても違う部品から攻撃を受けて
    日本製の部品も壊れる構図です。

    輸入車が多い地域は小規模事業者の人が多かったり
    土地持ちさんが多い地域だと思います。

  • 日本の気候や地形が過酷な事が日本車が他国より故障しにくい車づくりが出来ているだけで目先の話ではないと思います。

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