フォルクスワーゲンアルテオンシューティングブレイクとベンツ CLA シューティングブレイクならどっちを選びますか？その理由も教えてください

Answer 1

アルテオンシューティングブレイクは見た目は高級車っぽいけど中身は大衆車と同じなんでそもそも比較対象にすらならないと思います

Answer 2

アルテオンシューティングブレークRラインに乗りはじめて8ヶ月です。
素人的なブランド、ステイタス、知名度、装備を重視するなら間違いなくメルセデスでしょう。
玄人、希少性を重視するなら絶対アルテオン。
個人的にはデザインと圧倒的希少性が気に入って購入しました、基本的にアウディと従兄弟ですから操作性、各種配置、質感等は類似してます。
パワー、居住性、収納はEクラス、5シリーズ、A6と比較しても引けをとらない、
ブランドだけが日本ではイマイチのVWと言うだけです。
私はローダウン2センチ、ワイスぺ、メッキモールをラッピングでちょっとカスタムしてます。
とても気に入ってます。ぜひオススメですね。

Answer 3

シューティングブレイクではないアルテオンに乗っています。購入したのは2020年1月でした。アウディA6からの乗り換えでした。CLAシューティングブレイク、C200セダン、BMW320セダン(本当は4シリーズグランクーペに乗りたかった)、アウディA4セダンクワトロ、A5スポーツバックFFと試乗比較しました。最後までA5と迷ったのですが、A5ならクワトロだろうと思い、それだと予算オーバーになるのでアルテオンを選びました。希少な点も良かったです。

CLAはC200と比べると明らかにワンランク下の乗り味でした。320、A4と比べてもC200がやや上と感じました。しかし、A5 FFの方が良かったです。A5クワトロも乗るだけは乗らせてもらいましたが、街中ではFFとの差はほとんど感じませんでした。アルテオンはC200とA5の間くらいでした。Cクラスでももっと上位モデルならいいんでしょうけど、同価格帯での比較ではということです。

Answer 4

ブランドにこだわりがなければアルテオン。
CLAよりかっこいい。
２８０馬力（だったと思う）のエンジン。かなりRが手をいれたらしい。
AWD。スタートの時後ろから押される感じが気持ちいい。
DSGのブリッピングがたまらない。
荷室の広さ。
シューティングブレークはわからないがハッチバック（？）のアルテオンは１００キロからのフルブレーキでますぐ止まった。

以上、試乗した時の感覚です。
CLAは乗ったことがないのですが。

Answer 5

実用性でアルテオンでしょうか！？

Answer 6

フォルクスワーゲンアルテオンシューティングブレイクとメルセデス・ベンツCLAシューティングブレイクはどちらも高級ワゴンとして人気の車種です。

・アルテオンシューティングブレイクの長所は、室内が広く実用性が高いこと、ディーゼルエンジンのラインナップがあり燃費が良いことです。一方で、ブランドイメージがベンツほど高くありません。

・CLAシューティングブレイクの長所は、スタイリッシュでスポーティなデザイン、高級感のあるインテリア、ブランド力の高さです。しかし、ガソリンエンジンのみで燃費が良くない点や、荷室の容量がアルテオンより小さい点が短所です。

総合的に見れば、実用性重視ならアルテオンシューティングブレイク、デザインとブランドイメージ重視ならCLAシューティングブレイクと言えるでしょう。ご予算とニーズに合わせて検討されることをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。