フォルクスワーゲン のみんなの質問
ssri1964さん
2023.8.20 18:22
それも紳士のバイクって感じ?水平対向ボクサーツインのR90とか…
車は2002?シリーズはあったけど巷ではそんなに見かけなかった?
当時は欧州車だとヤナセで販売してたワーゲンビートルか、オペル、高級なところだとメルセデスベンツで後はイタリアのフィアット。フランス車は
シトロエン、ルノー、プジョーだったと思いましたけどね…
パリは萌えているかさん
2023.8.21 12:30
ご指摘のとおりです。
BMWの歴史を紐解くと、
・1910年代に航空機用エンジンメーカとして創業
・ドイツの敗戦で航空機製造が禁じられ二輪車製造に着手、追って四輪車も製造する、
この頃のドイツの自動車メーカというと、メルセデス・ベンツとアウトウニオン(アウディの源流)が有名、これら2社が技術力を競いグランプリを戦っていた。
・第二次世界大戦頃は再び航空機用エンジン製造を行うがまた敗戦。
・二輪車、四輪車メーカとして再出発することに。
第二次世界大戦後のBMWは、1960年代に「ノイエ・クラッセ」と呼ばれたBMW1500などの4ドアセダン、続いて02シリーズと呼ばれる2ドアセダンをヒットさせ、BMW四輪車の価値を見出すことに成功し、以降の繁栄につながります。
1970年代はBMW四輪車の価値が日本でも知られるようになった初めの頃なのです。
それより前1950年代のBMWは経営危機にあり、四輪車の販売を強化するためなのかイタリア・イソ社の超小型車イセッタのライセンス生産もしていました。
https://ja.wikipedia.org/wiki/BMW・イセッタ
rid********さん
2023.8.22 07:14
BMW507は唯一2輪・4輪の世界チャンピオンになった、ジョン・サーティースやエルビス・プレスリーが乗っていたという事で、当時は写真でしか見ることが無い憧れのスポーツカーでした。
1960年代BMWは伊藤史郎が乗った500㏄が圧倒的で、彼は世界グランプリにも参戦したので、大型のオートバイといえばBMW、続いてBSA、トライアンフでした。
1970年当時の日本人(私を含めて)が見ることが出来たのは、クルマよりもオートバイでした。
速い大型オートバイの代名詞でしたが、CB、Zが出て、一気に逆転。
ガキンチョがそう言ったのに乗るので、金の有るオッサン達はBMWやトラ、ノートンでした。
3シリーズが出た1975年から、4輪としてのBMWが有名になったと記憶しています。医者とかが好んで乗っていました。
横浜のバルコムトレーディングが輸入元でした。
ベンツは安倍譲二が現役の頃に乗り始めるまでは、ヤクザと言えばアメ車が象徴だった位、高級車としてはイマイチ知名度は低かったように思います。
1960年代のガルウィングの300SLとかに芸能人が乗っていたのを雑誌で見る感じでした。
プジオットとか、当時のほとんどの日本人がまともに読めない車名の欧州車は「変なクルマ、、、、2馬力ってやつか」程度でした。
1975年のポルシェTurboも、「チューボって何や?」状態でした。
1979年にBMW R100RSを買った、リアル世代のジジイのボケた記憶からです。
Who********さん
2023.8.21 09:44
スーパーカー世代なので
BMWはクルマのイメージですけどね
隼人ピーターソンとか
1980年代にBMWジャパンできる前は
バルコムしかありませんでしたから
ヤナセみたいな日本全国レベルの
知名度はなかったと思います
けど
じゃあバイクの方が知名度あったかといえば
そりゃバイクに興味ある人だけの話で
「日本では」ってくくりであれば
クルマの方がまだ知名度はあったと思います
nyoroさん
2023.8.20 21:58
そうだと思います。
ただ興味がない人は自動車しか知らないかもしれませんね。
オートバイにインジェクションやABS、フライバイなどいち早く取り入れた先進的なメーカーなんですけどね。
車はプジョーですけど、バイクは93年式のR1100RSを30年乗ってます。
aaj********さん
2023.8.20 19:20
BMWは元々オートバイで、第一次大戦の頃から軍用オートバイを作ってました。4輪はその後。第二次大戦後は数年後から2輪から再開。4輪は50年代に入ってから。4輪の知名度が2輪を越えてきたのはやはり70~80年代の、ラリー選手権やツーリングカー選手権などの本格レースに出だしてから。
個人的にはBMWは軍用サイドカー、そして映画「大脱走」のイメージが強い。4輪は90年前後のラリー選手権で圧倒的だった4WD勢に対して、FRのM3でのフルカウンターコーナークリアが一番の印象。
そうやって考えると70年代はバイクのイメージで、90年以降が4輪のイメージになってきたかな。
そういえばバブルのあと90年後半ぐらいにどっかの高速SAで休憩してたら、BMW R1100RSと思ったけども駐輪場に入ってきた。その時近くにいた20代のカップルが
「あのバイク、BMWのマーク付けてる」
「恥ずかしいな。エンブレム付けちゃって」
と言っていたので、一般的な認識ではその頃にはバイクより車になっていたかなと。
kei********さん
2023.8.20 18:59
70年代前半に、僕の周りには何人も02に乗ってるヤングエグゼクティブみたいな人達がいたので、反対にバイクのイメージが全くなかったです。
FIREおじさん
2023.8.20 18:44
そっかぁ~??
ベンベってずっと車のイメージじゃないかな。
R〇〇とかはバイク好きしか知らないでしょ^^;
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