自動車のエンジンオイル交換について教えて下さい。

Question

フォルクスワーゲンのゴルフ７に関してですが、ディーラーの推奨する車検毎のオイル交換を疑問に思い、3年前から5.000kmから7.000kmごと（大体年2回）に自分で上抜き交換（約3L）しています。初心者なので、色んな銘柄のオイル4L缶を購入して試してみましたが、その都度、１L位余ります。残っているオイルはVW純正の500ml缶2本、スノコ5W30、エルフ5W30、モービル１EPS/5W30がそれぞれちょっとずつ残っています。

勿体ないので、これらのオイルを混ぜて1回分としてエンジンに入れるのは問題ないのでしょうか？オイルは全て合成油です。100%化学合成かは分かりません。

詳しい方がいらっしゃれば教えて下さい。よろしくお願いします。

出来れば、上抜き交換は本当に良いのかもアドバイスお願いします。

Answer 1

混ぜるのは特に問題ないですよ。
実際オイルを抜いたところで100%抜けるわけじゃないので、古いオイルと新しいオイルは混じるわけで、銘柄変えれば別銘柄が混じるのは日常的な話ですからね。

上抜きについては、作業次第・車の構造次第としか言いようがありません。
ちゃんとオイルパンの一番低いところから吸い出せているならあまり問題はないですが、そうでないと鉄粉やスラッジなどの沈殿物が一番多いオイルパンの底の方のオイルが抜けないので、あまり良くはないってことになります。
車の設計としては、あくまでドレンボルトからの下抜きを想定していますので、その方が無難だというのは確かですね。
ちなみにエレメント交換はどうしているのでしょうか？
エレメント交換のときはディーラーなりに頼んでいるということなら、そのときは下抜きでオイル交換もしているでしょうから、自分でやるときは上抜き～で十分に吸いきれていないとしてもあまり問題はないかと思います。

質問者からのお礼コメント

とても参考になりました。
ありがとうございます。

Answer 2

ゴルフ7はVW504.00が指定されているはず。
で、VW純正品以外はAPI規格とかじゃないかな？それだとしたら避けた方が無難だと思う。
ちなみに市販のオイルだと、APIやACEAなど、複数の規格に対応しているのがあるから、それを入れれば問題ない（それなりに高いけど）。

Answer 3

銘柄の違う化学合成油を混ぜて使っても何も問題は起こりません。
オイル添加剤など入れるより自然です。
ゴルフ７のエンジンは上抜きだと3リットル抜けます。
下抜きだと３.５リットル抜けます。
たまにフィルターも交換したほうが良いですよ。

Answer 4

混ぜても問題ありません。
ですが、調子に乗って天ぷら油や廃油は混ぜないで下さい。ごま油とかも良くありません。

Answer 5

オイルは混ぜない方が良いです。

バイクはエンジンオイルとミッションオイルを共用しています。興味本位で有名メーカーのものをオイル交換するたびにブランドを変えていたらだんだんシフトが硬くなりましたが、ダメ元で純正に戻したら元通りになりました。オイルは混ぜたら良いことは無いなによりの証拠です。

車のエンジンはキャパシティが大きいから違いはわかりにくいでしょうが、バイクは敏感なので質の劣化したオイルを使うとすぐわかります。

混ぜても問題ない、という人は車しか乗らないからエンジンの悲鳴が聞こえないんだと思います。

それでも良ければ、あとは自己責任なので混ぜて使ってください。

Answer 6

>これらのオイルを混ぜて1回分としてエンジンに入れるのは問題ないのでしょうか？

結論は誰にもわかりません。

そのブレンドしたオイルに害があるかないか誰がテストするんですか？わけのわからない配合したオイルでも問題ないなんて、どこのオイルメーカーも絶対に言いませんよ。逆に、銘柄の違うオイルを混用したり、安易に添加剤を加えたりしないでください、と警告するメーカーもあります。

混ぜたらどうなるかわからないものをオイルメーカーが問題ありませんと言うわけがないのは常識的に考えても当たり前です。

それでも大丈夫だと言い切る人は、その根拠を示さないと説得力がないですね。

Answer 7

問題ない。

Answer 8

勿体ないので、これらのオイルを混ぜて1回分としてエンジンに入れるのは問題ないのでしょうか？
問題なし

Answer 9

問題ないか？と聞かれれば、問題ないはずがないです。

オイルは高度に精製された工業製品であり、混ぜた結果どんな成分になるか分析しないとわからないからです。

過去の経験則で「オイルを混ぜて使ったが問題なかった」と言う人もいますが、成分の分析なんかしてないはずで「本当は問題があったが、それを体感できないので気づかないだけ」なのが実態でしょう。

もっとも、エンジンは数十万キロの走行にも耐えられる設計となっているので、寿命が数万キロ程度短くなったところで大した影響はないと考えるのが現実的かもしれませんね。

繰り返しになりますが、混ぜたことで本来の性能を発揮できなくなったオイルを使えば、大なり小なり影響はありますよ。