今度初めて外車を買いたいと思っているのですが、やはり外車はドイツ車にしたいと思っております。日本でよく見かけるドイツ車はベンツかアウディだと思います。もう一つフォルクスワーゲンというのがありますね。

Question

現在外車に乗られている方でお勧めの車がありましたら、書き込みをよろしくおねがいします。どういったところが良いか悪いかと言うことも書き記していただければ幸いです。

Answer 1

最近は、アウディのDセグメント車を新車で数台乗り継いでいます。
アウディは悪くないですが、複数台乗られて良さが分かるカモ知れません。
『初めての外車』でしたらフォルクスワーゲン車も良いと思います。
具体的には『ゴルフ』という車種がオススメです。

フォルクスワーゲンは過去に２台乗りましたが、内装などは無視して、
走行性能だけ言えば、フォルクスワーゲンも悪くないですよ。
車種にもよりますが、国産車以上の走行性能感を感じると思います。

ジャーマン３のDセグメント以上の車種に乗ろうとすると、
購入費用も掛かりますので、いきなりメルセデスのCクラスに乗って
『こんな感じなのか？』とかって思うよりも、先ずは、Cセグメントの
『ゴルフ』で欧州車感を感じる事が私見では良いと思います。

以上、ご参考いただければと思います。

Answer 2

輸入車を買うならドイツ車が安心ですね。
私は、以下のような車歴ですが、総合的に無難なのはメルセデスだと思います。リセールはポルシェ以外はダメですけれど。
ＶＷ：2台
メルセデス：2台
BMW MINI：２台
ポルシェ：３台
サーブ：1台
アバルト：1台

初めてのガイシャであれば、新車でも中古でも「メルセデスベンツＣクラス」をお勧めします。

Answer 3

車の剛性や足回り・・・・圧倒的にドイツ車に軍配が上がります。吸い付くように走り車は捻じれませんし 硬い足回りでも車は跳ねません。
フランス社は猫の足と呼ばれていましたが最近は少し足回りが良くなった気がします・・・・とはいえ 日本車レベルです。
DCTが壊れる・・・・過去の話です 疑似クリープも入るようになり 微動も得意です。特に48Vのオルタネーターを備えたマイルドハイブリッドが多くなりそれを選べば AT車より乗りやすく感じるはずですし壊れる事も有りません。
疑似クリープをオフにして使えばDCTの寿命は短いかもしれませんが・・・
VWとアウディーは兄弟車が沢山あります ポルシェにも同じ兄弟が沢山います。イメージ 同じ車なら 50万円程度VWが安く買えます。乗り味は変えてあります。プラットホームやパワートレインは同じでも サブボディーや
ボンネットにアルミが使われていて アウディの方が軽快に走ります。
VWは国民の車と名乗るだけに味付けも質実剛健で庶民的です。

プレミアムブランドならベンツ BMW アウディです。庶民的なブランドがVWです。ベンツ BMW アウディの価格はほぼ同じです。アウディは同じ装備で買いやすい価格帯の 内装などを落としたグレードを用意していますが BMWやベンツは そのあたりはあまり考慮していません。グループ内とは言え同じ車を安く提供するVWを意識しているのでしょう 価格帯が広く設定してあります。デザインは好き嫌いがありますから好みですが 走りに特化すればBMW しかし本国でもやんちゃな車と評されることが多い。ベンツは常に最新技術がつぎ込まれます。アルミなどは使わないため同じ車格なら
だいぶ重く 走りや燃費は悪くなります。アウディはその間のゾーンが得意ですが個性が少ないとも考えられます。本国ではアウディもやんちゃな車と
思われる感じは有ります。・・・この辺りは日本人の感覚とはズレています。日本人はアウディは堅くまじめな印象を持つ人が多い。

見た目では プレスラインの正確性は日本車は今一です。クラウンだって
5mm位 ズレている車は沢山あります。ヨーロッパ車はなかなか正確です。
ほぼズレていません。この辺りが見た目の美しさに出ていると思います。
ちなみにアメ車は日本以上に適当です。つなぎ目のクリアランスはアウディが一番狭いと思います。この辺りはベンツより正確に作られています。

Answer 4

＞日本でよく見かけるドイツ車はベンツかアウディだと思います。もう一つフォルクスワーゲンというのがありますね。


ドイツ車だと、価格帯がベンツ＞BMW>アウディ＞VWって感じです。
で、アウディはVWグループなので、VWといってもいいかもしれません。


＞現在外車に乗られている方でお勧めの車がありましたら、書き込みをよろしくおねがいします。どういったところが良いか悪いかと言うことも書き記していただければ幸いです。

まず価格帯だと思いますが、同じ程度の大きさだと、ベンツとBMWはアウディより高いです。で、VWはそれらよりもう少し安いです。結局買えるかどうか一番大きいので、価格帯を見てから検討した方がいいと思います。なお、大衆寄りの金額だと内装は日本車と比べると劣ります。

Answer 5

フランス車も良いよ↓
https://www.citroen.jp/

高速での乗り心地が日本車と違うので、長距離が疲れにくい。
初対面の人と会話する時に、クルマの話題でちょっと拡がる。
珍しい車種だと知らない人から話しかけられる事もある。
乗ってて楽しい（日本車も楽しかったんだけど、それ以上の何かがある）。
ディーラーで出てくるコーヒーがエスプレッソ（日本車ディーラーは安いコーヒーかお茶が多い）。

デメリットは
小さな不具合は多い。
日本車よりはお金がかかる（車種にもよりますが天文学的なお金はかからないです。いちいち割高だなぁ…くらい）。

Answer 6

面倒みてくれるディーラーが近くにあって、保証期間もあり、中古車であっても認定中古車、とかいうならまあ国は関係なしに大丈夫でしょう。
個人的に避けたいのは、ＤＣＴとかＤＳＧと呼ばれるデュアルクラッチトランスミッションやツインクラッチトランスミッションを積んでる車。
フォルクスワーゲンやアウディはほぼ全車積んでます。
日本の使用状況に合わないので、高確率で不調、故障します。修理するともの凄い高額です。
プジョーやシトロエンは使わなくなりました。ドイツにこだわらずフランス車も見てみてはいかがですか？。
私は中古輸入車乗り継いでますが、こういった考えなので最初からフォルクスワーゲンやアウディは対象外で探してプジョーの安いのに乗ってます。
あっ、プジョーもシトロエンもＤＣＴ積んでた時期があるので、もし中古で探しているならご注意ください。

Answer 7

初めての輸入車の注意点
1度でも輸入車に乗ったら、国産メーカーに戻れません。
輸入車人生になりますよ（笑）
ベンツ：腐ってもベンツです。見栄を張りたい方は選択肢です。
※輸入車乗りには見栄も必要です（笑）
BMW：若い型、走りを楽しむ方は選択肢です。
アウディ：意外に上品で飽きない車です。クワトロという武器を持ってますwww
私は輸入車歴40年近い老人です。
イタ車、アメ車、英車、独車など色々な車に乗りました。
今は4台続行けてアウディクワトロです。

Answer 8

メルセデス・ベンツとBMW、アウディがドイツ御三家と呼ばれ高級車市場で高い人気を得ています。
日本での売上の面で言えばアウディは一歩遅れを取りますが…。
他に有名所ではフォルクスワーゲンとポルシェですね。

フォルクスワーゲンはドイツ版トヨタと言えばいいくらい規模が大きく世界トップクラスのシェアを誇ります。
価格帯としてはドイツ御三家より下で大衆車ブランドです。
アウディはフォルクスワーゲングループの高級車ブランドです。
ポルシェは高級スポーツカーブランドで、こちらもフォルクスワーゲングループです。

全体的にドイツ車は欧州人の性格や法制度の都合上、走りに重点をおかれており、ドイツ車を好きな人はその走りに魅了された人が多いです。
日本ではほとんど見かけないような馬力の大きいパフォーマンスカーもドイツ車なら多くのラインナップがあります。
また、古くから高級車を作っているため、ブランドイメージが強く、またブランドとしての演出が上手いです。

欠点としてはどうしても輸入車である以上コストがかかることですね。
部品修理一つをとっても日本車よりお金がかかります。
また、個体差もありますが日本車と比較して故障トラブルが多いのも事実です。

良いなりにお金もかかる、そういう車ですね。

一括りにおすすめのドイツ車といいましても、安ければ中古で30万で買えるものから新車で3000万を超えるものまであるので、質問者さんの予算や好みが分からな限りはなんとも言えないです。

Answer 9

ドイツ車だともう一つ有名所を忘れてますね。
BMWがあります。

価格帯としては
高い：ベンツ＞BMW／Audi＞VW：安い
って感じですね。

もちろん、ベンツの中でもAクラス・Bクラスとかなら、BMWやAudiの上位クラスより安いみたいに、オーバーラップしていますけど。

どれが良いかは好みもありますので、結局スタイリングや試乗して乗り味とかで決めるのが良いと思いますよ。
スポーティーな走りが良いのか、乗り心地と装備の良い高級セダンが良いのか、比較的安価なものが良いのか…とかで全然変わってくるので。

Answer 10

予算と好みはどのようになってますか？

特に好みが決まってないなら、フォルクスワーゲンのゴルフかポロなどいいかもしれませんね。

ドイツ車の良さも十分に分かりますよ。