フォルクスワーゲン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2016.11.23 18:34
DSGのモードごとの違い教えてください
ゴルフⅥです
er3********さん
2016.11.23 18:48
D・ドライブ、普通に走るモード
燃費重視
S・スポーツ、若干エンジン回転数を引っ張るモード
私はエンブレを掛けたい時に使います
M・マニュアル、エンジン回転数が許容範囲内なら任意で1~6(もしくは7)を選択できます
レッドゾーンが7000回転ならマニュアルモードで引っ張れるのは6500回転辺りまで、それ以上はエンジン保護で勝手に変速する
あまりにも速度が高い・低いと選択できない事もある
例えば80km/hで2とか10km/h位で6とか
そうなると速度に応じたギヤに変わる
あくまでもMT感覚モードであって、MTではない
強い加速やエンブレを使う時くらいしかMTモードにはしないですよ
結局ATなんだから
朝一とかDSGが冷えている時は、なかなか変速しない(普通のATとかもそうだけどね)のでMTモードで変速かな?
暖気が終わればDモード
質問者からのお礼コメント
2016.11.25 00:58
ありがとうございました!
s15********さん
2016.11.23 19:17
操作方法は同じですが、実際の機会の動作は違います
フィアット
クラッチ切る→ギアを抜く→ギアを入れる→クラッチつなぐ
の4アクション
DSG
クラッチ切った時に次のギアは既に変則済でクラッチつなぐだけ
の1アクション
必要な動作は1/4なので変則速度が全く違います
DSGのが加速が途切れません
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