とあるユーザーが「Volkswagenは世界最高の大衆車」と言っていたのですが本当なのでしょうか？

Question

フォルクスワーゲンは故障が多く、燃費も良くないので維持費が結構かかるので世界最高の大衆車とは言い難いのではないでしょうか？その点、大衆車としては燃費がよく、故障も少ないトヨタやホンダのほうがずっと優れていると思います。

補足

富裕層の保有する高級車が壊れやすい、燃費悪いのはわかります。庶民の乗り物である大衆車で、壊れやすく燃費が悪いのは話になりません。

Answer 1

とあるユーザーがそう発言していたというのは一意見、一考えとして捉えればよいかと思いますが。

＞フォルクスワーゲンは故障が多く

７年乗っていますがノートラブルです。
知人のワーゲンも最近ではノートラブルと言っています。

＞燃費も良くない

同じガソリン車で比べても悪くないと思います。
1.5L ターボで レギュラー１Lで下道14キロくらい走ります。
坂道などでも力不足は一切なし。

ちなみにワーゲン信者ではありません。
家族がワーゲンを所有していて、私はメルセデス派です。

話は戻りますが、最高の大衆車という考えがあっても
それは人それぞれの感じ方でよいと思います。

まぁ私はトヨタだったらワーゲンを選びますが。

Answer 2

そのユーザー様にとっては最高の大衆車なのでしょう。
一般的にもVolkswagenは良い車を作っているとは思います。でも、大衆車というには高価な車もありますので、「世界最高の車」と言う方が正しい気がします。
でも、仰る通りで日本車の方が最高の大衆車だと思います。

Answer 3

「日本車は壊れないが、輸入車は壊れる」という意見は、現代の自動車業界においては正しくありません。

過去には、日本車は品質面で優れているという評価が高く、世界中で高い評価を得ていました。一方で、輸入車は高級車やスポーツカーといった特定のセグメントを除いて、品質面で問題があるとされることもありました。しかし、近年では、輸入車も品質面で大幅に向上し、日本車と同等以上の品質を誇る車種が多く存在しています。

また、自動車メーカーはグローバルな視野を持ち、車種ごとに製造国やパーツの供給元が異なるため、日本車でも不具合が発生することがあります。逆に、輸入車でも品質の高い車種は多く、メーカーやモデルによって品質は異なります。

したがって、「日本車は壊れないが、輸入車は壊れる」という意見は過去の偏見に基づいたものであり、現在の自動車市場においては正しくありません。どの車種にも長所と短所があり、購入の際には評価や比較が必要です。

Answer 4

フォルクスワーゲンが世界最高の大衆車なわけないだろ(笑)

それはTOYOTAだ。

Answer 5

燃費は言うほど悪くないし、最近はそんなに故障しないんだけどなあ。

ただ、日本で使うには維持費が高めになるのは致し方ないところです。交換部品だって輸入物になっちゃうからどうしたってコストが掛かってしまうし、オートバックスとかの工賃も外車料金を取られたりする。

生産国で使う分には維持費も安く済むわけで、当然のことながら日本で使うのと評価も変わってくるわけです。日本で輸入車を選ぶとなると、どうしても多少趣味的な理由が混じっちゃいます。

最近は日本車の出来も良くなっていて、輸入車に乗ってたようなクルマ好きにも訴求力を持つようになってるので、プレミアム感の薄いVWなんかは日本での販売台数が徐々に減ってたりするわけです。

Answer 6

とあるユーザーの考えなだけです。
実際乗っているのかも疑わしい。
本気で自分が乗っている車が最高だと思っている場合もあるし、ほめ殺しで乗っていない車を言っているのかもしれない。
日本車など眼中になく、とにかく国産に乗っている人を貶めたいだけかもしれない。
自分が高級車に乗っていて、大衆をとにかく貶めたいだけであれば、どこだっていいのであり、批判から逃れるために国産車は避けたのかもしれない。

Answer 7

君の書き込みには、自動車の性能が一切無い。
トヨタ推しの人の特徴だな、つまり自動車の事をなにも知らないって事だ。

なんとなくトヨタが、良いんだろ？(笑)

ゴルフがベンチマークと発売以来ずっと、言われ続けていることすらご存じない？

国産車では聞いた事が、有りませんね。

世界の目標と成る車が、ゴルフです。
それを生産しているのが、Volkswagenです。

ドイツの方は、同じ安物ならトヨタよりヒュンダイを選んでいますね。
その程度の物と比較するのは失礼です。

当然先進国での評価が、重要だよね？
ヒュンダイに負けているんだが？

Answer 8

そうですね、その人の根拠が何かわからないですが、日本ではVWは直近のJ.D. パワー2021年日本自動車耐久品質調査によるとお尻から2番目ですね。上から2番目のトヨタには遠く及びませんね。

Answer 9

BMW１シリーズが世界最高の大衆車だと思います。

Answer 10

昔の空冷ビートルに4万キロ乗ったけど、50馬力で少ないけど、故障も無く良く走りました。燃費も10キロなのでまあまあ良かったです。
ダッシュボードも鉄製でしっかりできていて、ウインカーのレバーはアルミ製でちゃちなプラではなく、実に作りが良かったです。
ECUも無い車なので壊れる所はないけど、今のゴテゴテ装備の車より、必要な物しかないけどしっかり作り込む姿勢は良かったです。
ホイルキャップの分厚いメッキは最高でした。