新卒2年目です。

Question

手取り17万 年間ボーナスは50-60万程度です。
現在車が欲しく、スポーツカーが欲しいと思っていました。
友人の付き添いで、中古車屋に行くとフォルクスワーゲンのニュービートルカブリオレがあり一目惚れしてしまいました。
新卒2年目でも、ニュービートルを維持することができるのでしょうか？
あと元々スポーツカーが欲しかったこともあり、走りもそこそこできれば嬉しいです。
ニュービートルでは非力でしょうか？
以前、チューニングすればどうにかなると言われました。
チューニングやカスタムするとして、パーツなどは豊富な方なのでしょうか？
今回、80万ということもあり値段的にもアリだなと思っています。

Answer 1

そこそこ走るクルマではないですよね。
チャラチャラ走るクルマですよね。
余計なもの（ルーフを開閉する機械）がついてるので、壊れたとき大変ですね。

恐らく、主様が購入しようと思っていたお車と真逆かな？
New Beetleでもカップカーとかならまだしも…
感覚は人それぞれなのですけど、私としてはNew Beetleをいじって走っている人を見ると「？？？」って感じています。
それならまだ、BMW MINIとかFIAT500とかのが楽しめる気がします。
これも私見なので…
輸入車は、すごく面白いですので輸入中古車に目が向いたのは素晴らしいと思います。
良いクルマに出会えるといいですね。

Answer 2

昔のビートルやMINIはマニアもいて長いモデルだったから
いろんなパーツも出ていじって乗ってる人多かったけど

ニュービートルいじって乗ってる人よほどだと思いますよ

カブリオレってエンジンSOHCじゃなかったっけ？
2Lと1.6L、それぞれ116馬力/17.5kgm、102馬力/15.1kgm
エンジン積み替えでもするの？
思い入れがあるならやれば良いと思うけど
維持費云々以前に購入金額以上に金かかると思いますよ

それとハイオクで燃費10km位ですよ
ちなみに現行のカローラ
1.2Lのモデルで116馬力/18.9kg・m

ハイオクしか入れれないことは分かってますよね？
それと故障より 年式古くなると交換部品が増えます
国産車より部品の交換サイクル短いから

Answer 3

ローンの審査が通るなら大丈夫。

走りは国産1300に煽られるんじゃないかな。屋根を開けてイキる車だから走りは気にしない事だよ。色モノ外車が80ならアリなんじゃない？
ルーフの状態がチェックポイントだよ。

Answer 4

”スポーツカー”の定義は人それぞれです。ニュービートルがあなたの中でスポーツカーならそれはそれでアリです。
オープンルーフの車はよくスポーツカーカテゴリに入れられますが、”カブリオレ”あるいは”カブリオ”はワタクシ的にはちょっと違う気がします。DropHedCupeやＲoadSter(MAZDA車の事ではない)はスポーツカーだと思います。

さて本題。維持は出来ると思いますよ、ローンの場合や闇雲に意味の無いドレスアップやチューニングを行うと話は別ですが。基本的に同じニュービートルでもクローズドルーフ車より長い目で見たら確実におカネは掛かりますけど。

チューニングする事である程度の速さは手に入るかも知れません、しかしそれは回り道と言うか無駄使いな気がしますよ。ママチャリにいくら金をかけてもロードレーサーの速さは手に入りません。ビートルがママチャリだとは言いませんが基本部分の違いはいくら大金をかけても改良は難しいです。