フォルクスワーゲン のみんなの質問

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ドイツ車のVolkswagen(フォルクスワーゲン)は高級車では無いのですか?新車が300万円台で購入出来ます。何故日本車と同じ価格で売られているのですか?

普通は輸入品は関税がかけられて、値段が高いはずですよね?もしかして、日本国内にVolkswagen(フォルクスワーゲン)の製造工場が有るのですか?安い理由が知りたいです。安い外国の自動車会社は他にも有りますか?外国で売られている日本車は、海を渡って運ぶから日本以外の国では、日本製の自動車は高く販売されているのですか?それとも、大衆車として一般人でも買える値段で販売されているのですか?

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回答一覧 (18件)

  • 日本は現在、自動車に関する輸入関税は無税ですよ。
    それ以外にも、輸送費等が掛かりますけど大型船で大量に運べば一台当たり数万円です。
    後は、輸入販売業者が為替差損のリスクと利益をどの程度載せているか次第で、フォルクスワーゲンジャパンは、大衆車を販売しているの認識なのでベンツやキャデラック等に比べて利幅が薄いだけです。
    利幅が大きい高級輸入車だとそれをついて並行輸入業者が出てきます。
    それと、日本人の外車は高級の思い込みで車格が誤認されています。
    トヨタ車に例えると解りやすいでしょうから、ドイツ本国での車格の認識は、ゴルフはカローラの少し上です。
    ポロがカローラとヤリスの中間で、UP!はパッソと同格になります。

  • フォルクス(大衆)のワーゲン(車)です。

    もちろんパサート、アルテオンなどは高級車の部類にはなってくる
    と思います。それはトヨタであってもピンキリがあるのと同様。

    高級車の程度などあってないようなものです。

    ポロ程度であれば本来、フィットやアクアと同じような感じですが、
    フィットやアクアはほとんどおしゃれに思われなくても
    同じような金額のポロがおしゃれ、お金持ちっぽいと思われるのは
    間違いありません。

  • VWグループにはアウディ、ポルシェ、ランボルギーニがあるので、大衆車メーカーです。

    輸入車は関税無です、中国車には課税してもいいと思うが。

  • 中国政府は外国自動車メーカーに対し、中国との合弁事業を通じて中国でガソリン車を組み立てるよう要求してきた。
    https://www.nytimes.com/2023/12/12/business/volkswagen-china.html
    フォルクスワーゲンは中国初の合弁会社
    https://investinchina.chinadaily.com.cn/s/201806/06/WS5c7e2e7d498e27e338039a07/volkswagens-success-story-in-china.html
    初めて知った時目を疑った (⊙_⊙;)
    だから安くなっているのかもしれない。
    ドイツは薄利多売(はくりたばい)を嫌う国という
    イメージがあるので、気が合わないと感じたからだ。

  • ドイツ車のカローラだから。

  • 中国ではタクシーがたいていフォルクスワーゲン。
    質実剛健な実用車。

  • 高級車ではないですね。欧州車乗りたいけど高いの買えない人が買う印象です。
    国産よりはお金かかるでしょうけど、まーしれてます。
    トヨタとレクサスの間ぐらいのイメージ。

  • 長野県佐久市近郊と、鳥取県境港市近郊にワーゲンの工場があります。かつてはプリンスの工場跡地で、現在はここでノックダウン製造されています。
    なので、国産と全く変わらないです。

  • フォルクスワーゲンは大衆車メーカーです。

    それと関税は掛かって無いです。

    日本国内にフォルクスワーゲンの工場は有りません。

    昔フォルクスワーゲンのサンタナと言う車を日産がライセンス生産してた事は有りますが。

  • ①高級車メーカーではありません。
    高級路線は傘下のアウディじゃないですか。

    ②販売台数が多いのと、中国でも生産しているので日本で売ってるのは中国製かも。(僅かな部品付けと最終検査工程を日本でやれば日本製と言い張れるし)

    日本製は輸送料分とか乗って高く売られるし、現地生産品の方が安く売られているでしょう。
    日本車は基本大衆向けですし。

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