フォルクスワーゲン のみんなの質問

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今年の夏は、フォルクスワーゲンのザビートルで楽しもうと思って、春に購入し別荘の車庫にしまっておいたザビートルを初めて3時間位運転しました。
長時間運転で気づいたこと、

意外と足が硬くて揺すぶられる。
シートが他のフォルクスワーゲン車よりもコシがなくサポートが甘いので疲れやすく、肩こり腰痛になる。
ロードノイズがけっこう入ってくるので、ラジオも聴こえづらいし、会話も大声になる。

ザビートル、こんなもんですか?

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回答一覧 (4件)

  • その通りです
    私の場合はタイヤを純正から国産の乗り心地重視のタイヤに変えたのかなり改善しましたがビートルマニアから言わすと邪道なのかな

  • どこまで期待してたかにもよりますが、こんなもんです。
    死界も多くありますし、フェンダーが大きく出っ張ってるのでクセがあります。
    こんなもんです。

  • はい、ザ・ビートルの特徴をよく捉えられていると思います。

    ・ビートルは小型車ながら重量があり、サスペンションがあまり良くないため、長距離運転では揺れが大きく疲労感が出やすい傾向にあります。
    ・シートがあまり体を支えきれないため、腰痛や肩こりなどの不調が出る可能性があります。
    ・車体が小さく、防音対策が十分でないため、ロードノイズが大きくなりがちです。会話や音楽を聴くのが難しい場合があります。

    ビートルは、レトロでかわいらしいデザインが人気ですが、快適性や静粛性は現代の一般的な車に比べると劣る部分があります。長距離運転には向いていないかもしれません。ご指摘の点は、ビートルの特徴を表していると言えるでしょう。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • ザビートルは、その独特のデザインと乗り心地から多くのファンを持つ車ですが、ご指摘のような特性もあります。足回りが硬めであること、シートのサポート性が低いこと、ロードノイズが多いことは、一部のユーザーからのフィードバックとしてよく聞かれます。これらは、ザビートルの特性とも言えます。ただし、これらの問題は、シートクッションやサウンドインシュレーションの追加などで改善可能です。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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