フォルクスワーゲンのみんなの質問 (解決済み) 31ページ

• 自家用車買い替えの件 閲覧頂きありがとうございます。 以前からずっと欲しかった車の購入方法を検討しております。 以下で検討しておりますが、相対的にどのような購入方法が一番オススメかをご教授頂き...

  2023.12.29

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  ベストアンサー： 28歳の時に新車で購入した元オーナーです。とは言っても、この質問にはあまり関係ありませんね。 年収が560万円ということは、所得として残るのは420万円くらいとして、月に35万円使えることになります。 お住まいの地域も生活環境もわからないのでなんとも言えませんが、無駄遣いしない一人暮らしであれば生活費は約16万円ほどでしょうか。とすれば、残りは19万円自由に使えるわけです。自動車の維持費(駐...

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• フォルクスワーゲン・ゴルフという車、どう思いますか？ これを特に好むのは、どういう層だと思いますか？ この車の特徴は何ですか？ 他の車にはない、この車にしかない魅力は何ですか？ 新車でいくら...

  2023.12.24

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  ベストアンサー： 日本車とドイツ車は車つくりに対する考え方が違います。例えばカローラだと4本のボルトで止めている部品（クランクプーリー）がゴルフだと6本です。ちなみにフィアット500は3本です。ドアの重さもボンネットの重さも違い（ドイツが重い）そこまでするかというほど堅牢に作ってあります。それで車重は重くなり、それをカバーするためにターボ化したりしてパワーを上げたりしています。変速機もツインクラッチ（DSG)...

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• 【画像参照】この可愛らしいフォルクスワーゲンの車は何と言う名前でしょうか？？ 1970年代辺りの車でしょうか？ ①車名 ②何代目 教えて下さい。

  2023.12.26

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  ベストアンサー： VWのタイプⅢ系列で、車名はVW1600TL、 1965～73年にかけて製造されています。 1600TLを含むタイプⅢは1961年から製造されていますが、 有名なタイプⅠビートルほど売れず1973年に製造終了。

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• ビッグモーター、北海道ジムニータイヤ、ダイハツと知恵袋ネタは尽きないようですが、今回のダイハツのような不正問題って外車にもあるのでしょうか？ ちょっと調べたら2016年フォルクスワーゲン排ガス不...

  2023.12.23

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  ベストアンサー： 海外の方が少ない気がします。 といのは、海外は企業が不正を犯した時の罰金(制裁金)がハンパなく取られます。昔トヨタもアメリカで数百億円罰金を課せられました。 個人より企業が不正を犯した時の方が罰金が重いので。 日本で、企業に多額の罰金を課すなんて聞いた事ないですからね。 なので、国内企業の方が不正は多いと思います。

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• 2011年式フォルクスワーゲンゴルフ6バリアントに乗っています。ヘッドライトの内部結露がひどく、バンパーを外して確認しようとしたところはずれません。ヘッドライトウッシャーが付いているタイプです。...

  2023.12.15

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  ベストアンサー： 記憶が定かでなく申し訳ありませんが、ヘッドライトウォッシャーのユニット自体はバンパーに付いたまま外したかと思われます。右側にあるウォッシャータンクからのホースのバンパー側にホースの接続用の四角いプラスチックのパーツがあるのでそれを切り離せばウォッシャー関係の取り外しは完了です。分かりにくくて申し訳ないです。参考になれば

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• 旧フォルクスワーゲンビートルは当時西ドイツで多くの人が乗っていたのですか？

  2023.12.28

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  ベストアンサー： 多くのヒトがタイプ１（ビートルのこと）に乗っていたとは言えますが、例えば戦後のローマやベネツィアのフィアット500/600の様に『どこでも走っている』というほどでもありませんでした。 ※戦前は戦争の準備のために部品がストックされ、タイプ1は生産されても国民に渡ったクルマは少数でした。（戦時中はタイプ1の部品を使い、シュビム・ワーゲンやキューベル・ワーゲンという軍用車が作られました。） ※戦後

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• ダイハツの不正問題。どこに落としどころをつけるのか？ 興味津々です。安全性にかかわることですからね。日本人はこういうのゆるさないですからね。熱が冷めるまでは。外車ならよくありそうですけどね、言わ...

  2023.12.21

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  ベストアンサー： 会社を発展させるのも衰退させるのも人だって事ですね？ きらびやかで刺激の多い都会で働きたいという文系の若者を集めるにはホンダ本社の現在地は好都合なのでしょう 都会における用途と経済面で上手く合致するクルマを開発するにはそこの事情を肌感覚で熟知していた方が良いというのも確かだと思います。電動化もその一環のはず しかし自動車会社を本当に支えるのはやっぱり技術者でしょうね。彼らの多くは研究機...

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• フォルクスワーゲン ポロ 6RCJZのホイールサイズについて、コンフォートラインは標準で15インチですが、14インチを装着する事は可能でしょうか？またインチダウンが出来る場合のタイヤサイズは如何に

  2022.2.14

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  ベストアンサー： 175/70-14 185/65-14または70-14 195/65-14といったところでしょう。 いずれも車検OKです。

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• 友達のフォルクスワーゲンはATにもMTにもなると言っていたのですがどういうことですか？

  2023.12.24

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  ベストアンサー： MTと全く同等にはなりません。 VWのDSGに限らず最近のマニュアルモード付きATなら同じようなことはできますが。 VWのDSGはかなり運転者の意思を尊重してくれます。以前乗っていたDCT（VWでいうDSG)の車は車側の制御が強く車速が遅いと高いギアに入らないし、車速が速いとシフトダウンしてエンジブレーキをかけようとしてもギアダウンできないことがありましたが（一般のATでもミッション保護のた...

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• ダイハツDAIHATSUはフォルクスワーゲンVWのように復活することができるでしょうか？

  2023.12.20

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  ベストアンサー： フォルクスワーゲンは燃費テスト不正でしたが、ダイハツは安全性に関わる認証テスト不正ですよね。今後リコール対象車が増えたり、安全品質による事故や損害が明るみになるとしばらく大変だと思いますが、そのようなことがなければ一時的な売上減少と関連費用の増加で経営は厳しくなると思いますが、復活はできると思います。トヨタもついてるひ。しかし、自動車を作る会社として安全性に関わることは誤魔化さないでほしい。

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