トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)
-
- ただ燃費が良いだけじゃ嫌な方向け！！かな？ 投稿日： 2024年12月11日
-
投稿者： MNZ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ プリウスα
グレード：S“ツーリングセレクション・G’s”_5人乗り(CVT_1.8) 2015年式 乗車形式: マイカー
-
日常生活で、1番ちょうど良いかな？と。 燃費がいいし、内装の仕上がりも良いし、いう事ない。 これ以上を求めると、そもそもの考えが違うかと。 あ、小回りだけはこのサイズにしては効かないなぁ。。。笑 [ 続きを見る ]
-
- 200万以内の新車で楽しい車はコレかな？ 投稿日： 2024年12月11日
-
投稿者： carverskilloffic さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ ヤリス
グレード：X(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
-
今の車は、室内が広く、小回りがききやすく、安全基準を上げて見えない所のコストを下げる為に、エンジンや車の重心が高くなりホイベースが伸びて、それなのに小回りが出来るようにとか色々と走ることに対してバランスが悪くなっている中で200万までの新車では良いと思います。コレは目で測れる室内の大きさとかボディや内装の見た目での判断じゃなく感じた感覚ですので共感出来る人、出来ない人はあると思います。 [ 続きを見る ]
-
- 冬道の走行性能⭕️です。 投稿日： 2024年12月11日
-
投稿者： トモナヲ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ プロボックスバン
グレード：DX“コンフォートパッケージ”_4WD(AT_1.5) 2012年式 乗車形式: マイカー
-
大きな荷物を積める レジャーにピッタリな車 悪い点を除いては最高な車です。 [ 続きを見る ]
-
- 万人受けしやすいタイプかな 投稿日： 2024年12月11日
-
投稿者： 戸田有希 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: トヨタ カローラクロスハイブリッド
グレード：ハイブリッド Z(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: レンタカー
-
特段これがとがって優れているって点もないですが、逆にここが致命的だよねっていう点が無いところ。万人受けしやすいタイプかなって印象。 ライズよりもうちょっと上。でもRAV4だと高い。もうちょっと安い価格から無いって言ったらこれかな印象ですね その両者のちょうど中間を狙ったのがこれなのかなって印象です。 [ 続きを見る ]
-
- 操る喜びが得られる1台 投稿日： 2024年12月11日
-
投稿者： 夏ライナー さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ 86
グレード：GT(SPDS_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
-
先に述べたように、アナログ感がたまらんクルマ。 売却したGR86は、電子制御されてるなぁ～って感じが素人でもわかりましたが、toyota86は良い意味で自分で操ってる感がありGOOD！ 特にステアリングのアナログ感が大好きなんです。 GR86は、ハンドル軽すぎて…スポーツカーという感じが薄らいで残念でした。 toyota86後期型、 本当によくできた車だと思います。 [ 続きを見る ]
-
- 高出力、MT、軽量高剛性ボディ、四駆。そりゃぁ楽しい！ 投稿日： 2024年12月11日
-
投稿者： 平ヒキコ盛 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ GRヤリス
グレード：GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式 乗車形式: マイカー
-
ハイパワーガソリンエンジン、MT、軽量高剛性ボディ、後輪強めに蹴る設定を選べる四駆。 運転が楽しくないはずがない。 それでいて快適性や実用性も備えている。 [ 続きを見る ]
-
- 一緒に進化していくクルマかな 投稿日： 2024年12月10日
-
投稿者： k.z.dit さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ハイエースバン
グレード：スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(ECT_2.8_ディーゼル) 2024年式 乗車形式: マイカー
-
車中泊仕様にDIYしていく予定ですが、すでにDIY欲に溺れてます。そんなクルマです [ 続きを見る ]
-
- 想像以上に満足。愛車として一生乗り続けたい。 投稿日： 2024年12月10日
-
投稿者： megabats さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー250
グレード：ZX_7人乗り_4WD (AT_2.8_ディーゼル) 2024年式 乗車形式: マイカー
-
最先端技術の恩恵で、安全で楽な運転も、しっかり走りを楽しむことも選択できる車。 [ 続きを見る ]
-
- 燃費！！ただただ燃費！！ヤバすぎる！！ 投稿日： 2024年12月10日
-
投稿者： たあつや さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード：Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式 乗車形式: マイカー
-
ロードノイズ以外は100点満点 これ以上の快適性を求めると、クラウン以上との車格差が無くなるから、もっと出来たんだろうけど、ここが限界か 価格は高いけど、今の最適解はPHEVではないだろうか···とも思う あと200万足せばクラウンも見えてくるが、その差を良しとするか、悪しとするか、、 そういった意味では、今の造り込みが精一杯だったのだろうと理解している [ 続きを見る ]
-
- セダンらしい最後のクラウン 投稿日： 2024年12月10日
-
投稿者： あやさやぱぱ さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: トヨタ クラウンハイブリッド
グレード：2.5 RS アドバンス Four_4WD(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式 乗車形式: マイカー
-
私からすると最新の車なので、大変満足しています 上手く説明出来ませんが、とにかく運転が楽しい車です [ 続きを見る ]
-
- ５ナンバーでのコンパクトミニバン 投稿日： 2024年12月10日
-
投稿者： シエンタちゃんやま さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ シエンタ
グレード：ファンベース G“セーフティエディション II”_5人乗り(CVT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
-
１０系のシエンタの方が優れているが中古市場でも値段が高く手ごろな値段でシエンタを楽しみたいという方にはおすすめです。 [ 続きを見る ]
-
- トヨタが本気で作ったスポーツカー 投稿日： 2024年12月10日
-
投稿者： しばっち♪ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ GRヤリス
グレード：RZ_4WD(GR-DAT_1.6) 2024年式 乗車形式: マイカー
-
燃費にさえ目をつぶれば、少し？脚の固いコンパクトカーとして、立派なファミリーカー！ｗ [ 続きを見る ]
-
- 使い勝手、乗り心地ともに過去1番 投稿日： 2024年12月10日
-
投稿者： iichan_2020 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ カローラクロスハイブリッド
グレード：ハイブリッド Z(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー
-
大きさのわりに取り回しやすい。 やや後席が狭いが、大人４人の乗車は十分。 荷室が十分広い。 [ 続きを見る ]
-
- 私にとっては快適な車 投稿日： 2024年12月9日
-
投稿者： gogoUsK8201 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ハリアーハイブリッド
グレード：Z_E-Four(CVT_2.5_プラグインハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
-
私的にはよく出来た車。 売れるの納得！な傑作な車だと思います。 PHEV流用の流れは嬉しいような、でも特別感が薄まってちょっと残念なような、複雑な気分です。 良い車であることに変わりは無いので大切に維持して行きます。 [ 続きを見る ]
-
- これ以上の車はない。 投稿日： 2024年12月9日
-
投稿者： hirokinton さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー80
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
キャンプやドライブが今までより格段に 楽しくなりテンションが上がる！ランクルシリーズ最高 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
