トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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63,545件中 121~140件
  • 楽しかった。 投稿日: 2024年11月9日
    投稿者: ねこざむらい さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ カローラスポーツ

    グレード:G“Z”(i-MT_1.2) 2020年式 乗車形式: 過去所有

    2人までなら快適だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 良い車 投稿日: 2024年11月9日
    投稿者: ヴァイヨン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラスポーツハイブリッド

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: 家族所有

    良い車です [ 続きを見る ]

  • バランスが良い 投稿日: 2024年11月9日
    投稿者: ずぶ濡れメイジ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラツーリングハイブリッド

    グレード:W×B_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー

    すべてが高い水準でまとまった車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 運転しやすいです。疲れません。 投稿日: 2024年11月9日
    投稿者: フウ太1221 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー250

    グレード:ZX_7人乗り_4WD (AT_2.8_ディーゼル) 2024年式 乗車形式: マイカー

    高速巡航は当然ですが、車体サイズは大きいが視界がよく狭い住宅街や山道でも運転しやすい。 [ 続きを見る ]

  • オススメしない 投稿日: 2024年11月9日
    投稿者: まつたけ222 さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: トヨタ プリウス

    グレード:Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式 乗車形式: マイカー

    400万出して買う車では無い。 普通にマツダ車の方が良かったかも。 納期も遅いし、品質も悪いし、対応も悪いし、装備も微妙。 通勤が短いのでPHEVを選びましたが、多分4年ちょっとで手放すでしょう。 試乗だけではエンジンカバーやベコベコなるのには気が付かないです。 洗車を結構する私にとってはとてもストレス [ 続きを見る ]

  • 室内が広い 投稿日: 2024年11月9日
    投稿者: ☆ぽよまる☆ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハイエースバン

    グレード:スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.8_ディーゼル) 2024年式 乗車形式: マイカー

    様々な使い方ができるため、色んなカスタム法もある。 自分好みにしていくには最高の一台かと思う。 [ 続きを見る ]

  • かっこいい! 投稿日: 2024年11月9日
    投稿者: MATSUK さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ プリウス

    グレード:Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式 乗車形式: マイカー

    普段は家族がスーパーなどに行く程度で、全然距離を走らない為EVだけで走れていて、ガソリンを使わない。 [ 続きを見る ]

  • 動力性能とエンジンノイズ以外はほぼ満足 投稿日: 2024年11月9日
    投稿者: 5104415 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ クラウン(スポーツ)

    グレード:スポーツ Z_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    内装のチープさは直せませんが、他の動力性能は シエクル社のミニコン、ミニコンDS、レスポンスリング、インテークデフィーザー等で出足も格段に良くなり、薄かったトルク感も密度が増した感じでほぼ満足しています。 操縦性に関してはタナベのタワーバープラスとボディ補強パーツ(名前忘れた)で大きな変化が有り、前車(F10後期BMW5シリーズ19インチMスポ)並みかハンドリング、ボディ強度だけに関しては、それ以上の感がします、ただ乗り心地は多少ゴツゴツしてるかな、でもBMWよりは良い。 あと、ホーンの音がチープなので2種の異なる ホーンを付けて2組のホーンにしています。 [ 続きを見る ]

  • 扱いやすい!!! 投稿日: 2024年11月9日
    投稿者: ケンとニンセン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ノア ハイブリッド

    グレード:S-G_8人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー

    子ども(小4・小2・6歳・5歳)が乗ってもゆったり座れるので8人乗りを選んで正解でした。 これから遠出も増えてくるので楽しみです!!! [ 続きを見る ]

  • 15年ぶりの新車です。 投稿日: 2024年11月9日
    投稿者: こっじ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ノア ハイブリッド

    グレード:S-G_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー

    納得の車です。 [ 続きを見る ]

  • 燃費は良いです。 投稿日: 2024年11月9日
    投稿者: 田舎のオヤジ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ RAV4ハイブリッド

    グレード:G_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー

    工場オプションをほぼ全て付けたので車重1,710kg+αはあるのに関わらず、2024年1月に乗り始めて17,000km走った通期燃費は18,1kmもあり満足しています。 面倒臭いので給油毎の燃費計算もせず常時ノーマルモードで走り、エコ運転を心掛けていないのにこの車重でこの燃費は優秀だと思ってます。 トヨタの運転支援システムブレーキホールドはシートベルトをはめ直すと解除されるのが不満です。 メーカーによっては一度設定すると自ら解除するまで維持される所もあります。この機能が信号待ち時のうっかり事故を予防するのが目的であれば、乗る度にいちいち設定しなくてもシートベルトを締めたら機能する方... [ 続きを見る ]

  • 運転してて楽しい 投稿日: 2024年11月8日
    投稿者: Koyomi さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ GR86

    グレード:SZ(MT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー

    楽しければ良し(*´꒳`*)ヨキヨキ [ 続きを見る ]

  • 乗れば思ったより狭くないです 投稿日: 2024年11月8日
    投稿者: かみもも2 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ コペン

    グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー

    気になる所は色々出て来ると思いますが、交換とかパーツを取付で対応すれば良いと思います。 屋根がない快感は代え難いものです。みんなに注目されるのが気になる人もいると思いますが、安心して下さい。意外とみんな見てません。 [ 続きを見る ]

  • ハイブリッド最高 投稿日: 2024年11月8日
    投稿者: Yasu5864 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ プリウスPHV

    グレード:S“GRスポーツ”(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    初めてのハイブリッド車ですが 大満足の1台です。 [ 続きを見る ]

  • カッコいい 投稿日: 2024年11月8日
    投稿者: 86トール さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ GR86

    グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    街乗りメインですが、乗り心地や安定性も良く楽しい車です。 [ 続きを見る ]

  • エスティマ君まだまだお世話になりますよ! 投稿日: 2024年11月8日
    投稿者: Hirojii.77 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ エスティマ

    グレード:アエラス“Gエディション”_7人乗り(CVT_2.4) 2009年式 乗車形式: マイカー

    仕事休みにしか乗りません。ほとんど2人しか乗りませんので広くて、荷物もたくさん積めるし、おっさんおばさんには十分満足しています。型は古いですが大きな故障も小さな故障もなく、車全体的に綺麗ですしまだまだこの車にはお世話になります。 [ 続きを見る ]

  • 最新の車にびっくりしてます!。 投稿日: 2024年11月8日
    投稿者: ちょり吉 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ クラウン(スポーツ)

    グレード:スポーツ RS_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    安全機能の充実度が凄い。 機能の安心感はやはり日本車特有。 格好良いし、動力性能と環境性能を考えたらベストだと思う。 乗り味と個性を考えるとフランス車の方が良かったかな。 当然満足してます。 [ 続きを見る ]

  • いいですよ 投稿日: 2024年11月8日
    投稿者: ピケセナ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ノア

    グレード:X_8人乗り(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    いいです バックカメラの画像が暗いのは解決しました ナビ編に書いてます [ 続きを見る ]

  • 純粋に格好いい 投稿日: 2024年11月8日
    投稿者: マック1969 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ GR86

    グレード:RZ(ECT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    純正の脚は少し硬めだったので、修正しました。その他は文句無しです。 [ 続きを見る ]

  • 乗車人数が4人までの家族には良い車 投稿日: 2024年11月8日
    投稿者: プラドボーイ23 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ エスティマハイブリッド

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    現在の燃費基準と比べるとハイブリッドシステムが古いためそこまで良くないが車重を考えると及第点。 安全装備も当時基準でも良くないので現在の車と比べるとかなり劣る。 エスティマが好きな人以外は購入したら不満の方が多いので素直にアルヴェル、ノアヴォクにした方が無難。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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