メーカー・モデル: トヨタ クラウン(クロスオーバー)
グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー
ほぼほぼ乗る暇なく夜な夜な車庫で エンジンかけて音楽聴いてる毎日ですが 座ってるだけでも満足してます^_^ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アルファードハイブリッド
グレード:アルファードハイブリッド“Gエディション”_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2005年式 乗車形式: マイカー
物凄い、不具合も多かったですが、とても良い車だったと思います。 遠出や友人と遊びに行くときは本当に楽しい車でした。 2025/2月車検をどうしようか、悩みましたが、 重量税も上がり、来年から、自動車税も上がるそうで、車検は20万円以上(笑) 中古で50万~100万以上で売られているのは驚きです。 オークションに出す事も考えましたが、段々、面倒に成り、 そのままトヨタで引き取って貰う予定です。 15年も付き合ってくれてありがとう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ルーミー
グレード:G_4WD(CVT_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
遅い、五月蠅い、燃費悪いと言われてますが、乗ってみると、それ程でもない感じです。 4WDでも200万円ぐらいで乗り出せる事を考えると、良いと思います。 一方で、カスタムターボ4WDの価格帯となると、チープな感じがあるかもしれない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド
グレード:TX“Lパッケージ・マットブラックエディション”_5人乗り_4WD(ECT_2.8) 2022年式 乗車形式: マイカー
今のとこと欲しくて購入したので満足。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ エスティマハイブリッド
グレード:G_7人乗り(CVT_2.4) 2009年式 乗車形式: マイカー
後ほど更新します [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ シエンタ
グレード:Z_7人乗り(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー
このサイズでここまでやる?安全機能もモリモリでさすが最先端の車って感じです。 エンジンもヤリスのワンメイクレースで使用されているエンジンと同型でスポーツ走行もある程度されることを前提とされてるエンジンだと思うのでそれなりに信頼もできます(オイルクーラーはついてませんが) 外観も元々個性があってちょっとかわいい外装もホイール弄るだけでちょっとかわカッコよくなったりと個性が光るので割と弄りがいがあると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ シエンタ
グレード:Z_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
安全性、居住性に特に優れた車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヤリス
グレード:X(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
スイフトスポーツと悩んだが予算と維持費、日常の使い方を考えてヤリスにしたが日常使いに不満の無いパワーと扱いやすさでこれにした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハイエースバン
グレード:DX スーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ・標準フロア_5人乗り_4ドア(ECT_2.8_ディーゼル) 2022年式 乗車形式: マイカー
レジャー、車中泊にと大活躍 [ 続きを見る ]
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