トヨタ タウンエースバン ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

仕事用で買ったのですが・・・ 意外と面白く便利なので長く乗りました。色々な使い方が出来非常に便利。小さいので狭いところもスイスイでした。

2007.10.13

総評

仕事用で買ったのですが・・・ 意外と面白く便利なので長く乗りました。色々な使い方が出来非常に便利。小さいので狭いところもスイスイでした。

満足している点

フロントに少しキャンバーついてるのでコーナーが気持ち良い。空荷状態だとドリフトが決まる。コラムシフトは慣れると楽ちん。

不満な点

エンジンが小さいのでエアコンを入れながらだと登り坂が凄く辛い。もちろん加速も悪い。リヤが空だと雪道やちょっとした泥濘地ではまったく走れない。リヤシートは硬い。

乗り心地

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商用車なのだから 排気量1.8～2.0クラスのワンボックスではタウンエース／ライトエースまたはボンゴ兄弟しか選択肢はありません。ボンゴは基本設計20年

2007.5.13

総評

商用車なのだから 排気量1.8～2.0クラスのワンボックスではタウンエース／ライトエースまたはボンゴ兄弟しか選択肢はありません。ボンゴは基本設計20年物ですから比較するとこの車のほうが良い点は多いです。商...

満足している点

・乗用車ライクなシートポジション（ベースが旧ノアですから） ・小回りが効く ・ボンゴよりは静かで風に煽られにくい ・フラット車なので荷物が積み易い ・稀に役に立つ補助ミラー(2005年仕様変更から付いた)...

不満な点

・制動力に問題あり（ブレーキが利かない、ブレーキング中に段差で車体が跳ねるとABSが作動 　しブレーキペダルを踏み直さないと止まらなくなる） ・ワイドタイヤを履くフラット車だけ、しかも2005年改良モデル...

乗り心地

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業務用のクルマでノアバンに拡声器積んで乗っ...

2007.4.1

総評

業務用のクルマでノアバンに拡声器積んで乗ってますが、排気量が1500ガソリンなんで、まともに走らず、市街地で流れにのるのも困難です。安いから買ったんでしょうが運転する身になってください。

満足している点

頑丈な所とウォークスルーになってる所くらい。

不満な点

くそ重いワンボックスに1500のカローラバンやＡＤバンと同じエンジンじゃまともに走らすの無理でしょ？トヨタさん？さらにバンなので荷物もたくさん載せるんですよ。旧型ノアＷの2Ｌガソリンかディーゼルターボじゃ...

乗り心地

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え、この車に1500 業務用のノアバンに拡声器積んで乗ってますが、排気量が1500ガソリンなので、、まともに走らず、市街地で流れにのるのも困難です。安

2007.4.1

総評

え、この車に1500 業務用のノアバンに拡声器積んで乗ってますが、排気量が1500ガソリンなので、、まともに走らず、市街地で流れにのるのも困難です。安いからかったんでしょうが、運転する身になってください。

満足している点

頑丈な所とウォークスルーになってる所くらい。

不満な点

くそ重いワンボックスに1500のカローラバンと同じエンジンじゃまともに走らすのミリでしょトヨタさん。さらにバンなので荷物もたくさん載せるんですよ。旧型ノアＷの２Ｌガソリンかディーゼルターボじゃないとまとも...

乗り心地

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まあ、商用車の割にはなかなかの出来具合だ...

2006.2.18

総評

まあ、商用車の割にはなかなかの出来具合だと思います

満足している点

全席はボンゴバンよりも広く、また走行性はボンゴバンより静か。クーラーは一番後ろまでよく効く。ボンゴバンより乗り心地はよい。安定性もよい。背が高い割に安定性もなかなか。商用車の割りに質感もなかなかよい

不満な点

しょせん商用車は乗用車と比べると乗り心地が劣る。ボンゴバンと比べると荷室も後座席のクリアランスがあまりない。また小回りも微妙

乗り心地

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総じて及第点のビジネスカーです。使いやす...

2005.7.7

総評

総じて及第点のビジネスカーです。使いやすさと耐久性が好バランスで、“毎日乗るんだ”という声に応えてくれそうな気がします。あえて書きませんでしたが、はっきり言ってエンジンはヘボです。しかし、こういう車に走り...

満足している点

とにかく広い。貨物車の割りに乗り心地が良い。前席はいわゆる腰高感が薄く、最近のミニバン姿勢に近い形で座れるため疲れが少ない。小回りがダントツにヨロシイ。設計が優れていて、各ドアの開閉が容易。ＤＸなのに、助...

不満な点

小物入れが少なく、バインダーやファイル類は助手席上に放置状態になる。間仕切りバーが固定式で、前席のリクライニングが制限されてしまう。リアシート折り畳み時に、平床ならではの後席足元との高低差を埋める板が邪魔...

乗り心地

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商用車と割り切ってのればＯＫ。

2004.4.19

総評

商用車と割り切ってのればＯＫ。

満足している点

商用車ですから、汚れても平気。フラットタイプの為荷物保管便利。

不満な点

雨の日、ハッチバクを　空けているとハッチドア左右のから水が　進入する。 ため後方に荷物を　置けない。 フロントタイヤが、すぐ減る。１万５千ぐらいで。

乗り心地

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トヨタ車の中では及第の１台。運搬車として...

2003.9.20

総評

トヨタ車の中では及第の１台。運搬車としての基本がまったくなっていないところが、さすがトヨタですが、自動車としてみれば、まともに近いです。ということは、うるさくなく、乗り心地よく、豪華装備と豪華内装で重たく...

満足している点

この手の車でありながら、実は高く期待される能力として、「よく走る」ということがありますが、この車は「よく走る」と思います。トヨタの４気等のタクシーみたいな音をさせながら（基本が同じエンジンなのでしょうか）...

不満な点

昔からそうですが、なぜかタウンエースはボディ形状が上すぼまりで、運送車としては、床からまっすぐ箱を積み上げられないので、失格です。ハイエースはそんなことないので、トヨタの考えがまったく読めません。こういう...

乗り心地

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このテの車らしくリアシ－トがちゃちい。せ...

2003.6.25

総評

このテの車らしくリアシ－トがちゃちい。せめてリアシ－トもフラットにできるようにしてほしかった、一応高級グレ－ドなんだし。スピンしにくいかわりにオーバーランしがちだ。部品は長持ちする。天井側がすぼまっていて...

満足している点

燃費がよい。今までの平均は14ｋｍ/ｌ程（ディーぜル車）です。

不満な点

シフトレバーの振動が激しい。日ごろそこにゴミ袋をかけておくので気になる。雨の日にリアゲ－トをあけておくと車内に大量に水が滴り落ちる。運転席のゴムのマットがA/T車用のが装備されていて、クラッチ操作のとき、...

乗り心地

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