平均総合評価
3.1
総合評価分布
スイプラさん
グレード:DX"Xエディション"(MT_1.5) 2020年式
乗車形式:仕事用
4
2023.12.16
タウンエーストラックさん
グレード:-
乗車形式:仕事用
5
2024.5.28
走ルンです♪C606さん
グレード:DX"Xエディション"(AT_1.5) 2018年式
乗車形式:レンタカー
5
2023.3.15
ハナレオタさん
グレード:DX(AT_1.5) 2012年式
乗車形式:仕事用
3
2022.5.29
カレントさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2017.10.29
(*≧艸≦)ププッさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2017.6.7
takuron8464さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
途中はあまりメンテしていない時期が長くあり、塗装はフロント部のみ再塗装し、他は磨きました。かなり綺麗になりましたが、各機器はガタがきても不思議ではな
2014.6.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
1
トヨタ タウンエーストラック 最低の車です!収納が全然ないし、長距離は走れません。 とにかく使いにくい。トヨタの車では最低、確か海外で作ってます、エン
2013.2.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
1
全てがひどいボロ車 このトラックほどひどいクルマはないです。 長距離を走ると必ず腰痛になる直角シート、チルトしないステアリング、全然効かないエアコン、
2012.4.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
1
酷い車です。エンジン焼け付きました 荷物載りません。走りません。運転席狭いです。 燃費はそこそこいいです。 トラックなので内装は我慢の範囲ですがインパ
2011.7.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
1
座席の後ろに空間がない 前車種のように座席の後ろに空間がないのが残念。重宝していたのに残念です。室内も狭く圧迫感があり、外観も悪い。前車種が非常に良か
2009.3.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
1
道具などの収納がまったく出来ない!!! 仕事で使うには座席の後ろなどにはまったく収納できず、座席もリクライニングはなく運転していても疲れるしとても圧
2008.4.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
3
もう旧型ですが このての1t積以下のキャブオーバートラックというとほかにマツダボンゴしかなく(OEMも含む)共に原設計が20年以上も前なのが気になるが
2008.2.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
5
使い心地 乗り心地 抜群 3代つずけてタウンエーストラックが仕事でがんぱってくれて感謝感謝です。 1代目と3代目は中古でしたがたいへん会社のために働
2007.11.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
2
トラック ガソリンなので燃費がわるい、給油の回数がおおくねだんもはる。トラックはトルクの大きいディーゼルに限る。
2007.2.1
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!