トヨタ サクシードバン 「The...❗ニッポンのライトバン❗」のユーザーレビュー

The...❗ニッポンのライトバン❗

2022.12.30

総評

多目的に使える経済車。通勤、仕事、レジャー、運搬など色んなシーンで便利に使えるタフな奴❗
全車４ナンバーで節税にメリット。
車検は毎年の定期検診だと思えば良く、故障の前兆を見つけられるメリットも❗
タイヤはロードインデックス数値絶対遵守も、アルミはJWL-Tの制限外なので自由度は広い。
15吋辺りがオススメ。

満足している点

良く走る、良く積める、良く止まる。取り回しが良い。燃費良く、タフな奴❗
壊れにくい。財布に優しい。

不満な点

160系はディーゼルやマニュアルの設定がない❗ハイブリッドも悪くはないが、クリーンディーゼル(50系エンジンの更なる改良型)やMT(ペダル踏み間違えの防止)への見直しを❗
また人気の？ベンチシートにコラムシフトの組合せも面白いかも❗
グローブボックスの書類等、小物が外から丸見え❗これは勘弁して😅

デザイン

4

このクラスでは無駄の無いパッケージ。
コンパクトなので狭い場所も取り回しは自在。
グレードによっては貨物車を感じさせないシート設定。全車フット式パーキングブレーキ。

走行性能

5

扱い易いエンジンパワー、コントロールしやすいフットブレーキ。1NZ-FEって意外にきびきび走る🚙💨
エンジンブレーキは効きにくいのでSレンジやBレンジを使いコナシテ❗

乗り心地

3

これは乗用車の比ではありませんが、荷物を積んだ時の安定性は秀逸。
積載荷重性能重視の設計でしょう。
空車では逆に不安定なシーンあり❗

積載性

5

フラットになる荷物室。かご車一つ分以上の積載容量は単身者の引越なら可能。ビックリする位に荷物を飲み込みます❗
車中泊のベースにも最適。

燃費

5

無駄なアイドリング、エアコン稼働が無ければ排気量1500らしからぬ低燃費。これはCVTの恩恵かも。
100㎞/h迄の高速巡航なら20㎞/㍑は可能。
逆に夏場冬場の待機アイドルは要注意❗ガソリン馬鹿食いです❗

価格

3

新車は高め。中古車はリースアップで５年～7年のタマ数が多く予算に応じて選びやすいので、先ずは中古車探す方が良いかも。
元々タフなクルマなので累計走行距離よりも過去のメンテナンス状況がしっかり分かる記録簿履歴を重視して❗特にCVTF交換履歴は重要‼️
メンテ良ければ10万㌔超～の距離は問題外。

故障経験

部品一つひとつ培われた信頼性が有るので、基本的メンテを怠らなければ致命的故障知らず。部品単価も比較的安く経済的。乗り始めて丸4年9万㌔(累計16.5万㌔)乗って未だ故障無し、消耗パーツのみ❗
日頃のメンテが一番大切ですね❗