トヨタ スプリンターカリブ 「一度4WDに乗ってみたかった。 釣りやアウトドアが好きなので、悪路や雪道でも走れる4WDが欲しくなり、ちょうどFMCするというのと、一度4WDに乗って」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ スプリンターカリブ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

一度4WDに乗ってみたかった。 釣りやアウトドアが好きなので、悪路や雪道でも走れる4WDが欲しくなり、ちょうどFMCするというのと、一度4WDに乗って

2009.10.22

総評
一度4WDに乗ってみたかった。
釣りやアウトドアが好きなので、悪路や雪道でも走れる4WDが欲しくなり、ちょうどFMCするというのと、一度4WDに乗ってみたかったのですぐに買いました。
4WDなのでFFよりも確かに走行安定性はよかったです。
1.8Lリーンバーンエンジンなのでそんなにパワーはなかったけれど、
べつに峠を攻めるわけでもないので、一人乗りならあまり不満はありませんでした。
雨の高速道路など全く不安なく走れます。
一度雪が積もってあちこちでクルマがスタックしている横をスイスイ走れたときは、
あー4WDを買ってよかったと思いましたが、普段は何か要らない抵抗がかかっているような
な感触があって燃費はリーンバーン(希薄燃焼)にもかかわらず、4WDで相殺されて、
悪くもなく良くもなく普通でした。
満足している点
長所 スバルなどの本格的な4WDには及ばないが、ちょっとくらいの雨や雪道を走るには
充分な走破性能。
でも最低地上高は、特に高くしてある訳ではないので、
少し悪いデコボコ道だと底を擦ってしまいます。
車重が軽めでハンドリングもソコソコ良い。
不満な点
短所 ベースのカローラ丸出しのデザインで、もう少しスタイル(特にフロント)を変えて欲しかった。
あとから変なライトとグリルのロッソとかいうモデルが追加されたが、やっぱり多くの人が感じていたのでは?と思った。
ABSがオプションで、助手席のエアバッグがありませんでした。
(取り付けるくぼみはあるが、トレイになってました。
この頃はまだコストが高くて、今では当たり前のABS、助手席エアバッグがなかったが、
それからしばらくして標準装備になり、シマッタと思いました。)
ステアリング付近から、わずかな段差を越える時と停車寸前に「カタ・カタン」と音がして振動が手に伝わり、そのたびに非常に不快でした。
その他には、特に悪いところもなく故障も皆無でしたが、どうしてもその音と振動が気になって、
車検を1回受けてすぐに手放しました。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

トヨタ スプリンターカリブ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離