トヨタ スプリンターカリブ 「非常に良く走り、小回りの効く、丈夫なワゴ...」のユーザーレビュー

非常に良く走り、小回りの効く、丈夫なワゴ...

2003.2.23

総評

非常に良く走り、小回りの効く、丈夫なワゴンです。街中を走るにはジャストサイズだと思います。小さい子供を持つ家族にはちょうど良いかもしれません。フワフワの足回りもカヤバのサス+ＴＲＤのスプリングとタワーバー（ＦＥＴ）を着けてあげれば、解消出来ました。オーディオの不満もアフターで解消しました。子供が今は小さいので広さも十分です。子供がもう少し大きくなったら買い換えるかもしれませんが、今現在特に買いたい!!という車が出てきてないので、壊れるまで乗ってみようと思います。

満足している点

①非常に小回りが効くので、市内（大阪：路駐がいっぱい）、田舎の細い道（滋賀）などは使いやすい。
②4WDなので、坂道（名阪、阪奈）（関西人には解ると思いますが）でも、ODをOFFにしてやれば（車内での騒音は大きくなりますが）問題なし。
③このクラスにしては静かだと思います。前車（ワンダーシビック）に比べたら雲泥の差でした。（試乗した時びっくりした。）
④結構荷物が積めること。ルーフが絞られたデザインなので、余り積むことが出来ないと思っていましたが、そこまで荷物も積むことは余りないので、トノカバー以下のラインであれば必要十分です。
⑤丈夫なこと。ベースがカローラなので、しっかりしています。15万ＫＭに迫る走行距離ですが、ＡＴのリコールが在っただけで、ノントラブルです。

不満な点

①足回りがフワフワしている。万人受けするためにはこんなものかも。高速で走ると滑るような感覚がするのでディーラーの担当者に聞いてみたら、ある速度域からはFFになるそうです。（本当か嘘かはわかりませんが）
②すぐ室内の窓が曇る。1人で乗っている時はそうではありませんが、家族4人（妻+子供2人）のときはすぐに曇ります。インパネ上部の噴出し口がないからかも？
③コストダウンしすぎ？バンパーは黒、室内もプラスチックのオンパレードで安っぽい。バブル後に出た車なので仕方ないかも。インパネもカローラと同じじゃなくて、トレノなんかと同じようにすればもうちょっと売れたかも？
④アフターパーツが少ない。あんまり街でも見かけないので仕方なしか。AE115系よりAE95系の方が街中でよく見かける。
⑤足元狭い。このクラスで文句を言うのはかわいそうですが。左足のスペースがもうちょっとほしい。
⑥ノーマルのスピーカーでは音がこもる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験