トヨタ スプリンターカリブ ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

前所有車 カリーナGTを見に行った店にたまたま置いてあったこの車に心奪われ、その場で購入。 ３年半、通勤から遠出までフルに活躍してくれました。 故障も

2011.8.13

総評

前所有車 カリーナGTを見に行った店にたまたま置いてあったこの車に心奪われ、その場で購入。 ３年半、通勤から遠出までフルに活躍してくれました。 故障も一切なし。（手放す寸前にエアコンの照明の一部が点灯しな...

満足している点

このクラスにはありえないであろう、６速MTと高性能５バルブエンジンの組み合わせ。 高回転まで気持ちよく回り、排気音も適度に心地いい。 さすがトヨタ。道具としても便利で使いやすい。 視界も良好、取り回しが楽...

不満な点

燃費は悪い。このクラスで10km/L前後は・・・ハイオク仕様なのに・・・ 高速でもそんなに燃費は伸びない。 ワゴンの割りに荷物が載らない。 AE101に比べ、全てにおいて（特に内装）開き直ったかのようなコ...

乗り心地

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良い車でしたよ やはりスタイルでしょうか。 内装も黒が基調で安っぽさが無く、購入した年はひと夏5,000km走りました。 新車で購入しましたが、当時は

2011.6.6

総評

良い車でしたよ やはりスタイルでしょうか。 内装も黒が基調で安っぽさが無く、購入した年はひと夏5,000km走りました。 新車で購入しましたが、当時は国産ステーションワゴンもあまり種類がなく。初代レガシー...

満足している点

・スタイル ・物珍しいハイトコントロール ・スキーはやらないが、フルタイム4WDのお陰で、雨の高速や砂浜等でスタック知らずだった。

不満な点

ブレーキが甘かったですね。結構怖い思いをしました。 フロントのブレーキパットとリアのブレーキシューをＴＲＤ製のものに交換したら、少し良くなりました。 エンジンも非力で、中央道の下り線の上り坂はベタ踏みでした。

乗り心地

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今回乗った個体は代車として借りたもので、１週間ほどの付き合いでしたが、この車が非常に良く出来た車だということがよくわかりました。 今回乗ったのはSツ

2010.8.10

総評

今回乗った個体は代車として借りたもので、１週間ほどの付き合いでしたが、この車が非常に良く出来た車だということがよくわかりました。 今回乗ったのはSツーリングの4WD、AT車でした。ソコソコに不満なく走れ...

満足している点

・運転がしやすい ・マイナートラブルが少ないので安心 ・荷物が積める ・メーター類のイルミ(グリーン)

不満な点

・今回乗った個体は装備が不十分(カセットすらついていない) ・灰皿の真上にドリンクホルダーがある

乗り心地

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最高（最強）の一台！？ 5th プレリュードからの乗り換えです。 H22A　200馬力と比べても見劣りしない運動性能。BZの方が直進安定性が高いのか、

2010.7.27

総評

最高（最強）の一台！？ 5th プレリュードからの乗り換えです。 H22A　200馬力と比べても見劣りしない運動性能。BZの方が直進安定性が高いのか、ハイウェイでもPWRモードを使えばかるく、ぬゆわk/m...

満足している点

・軽量コンパクトで165馬力 ・ノーマルで3点支持タワーバー ・全輪ディスクブレーキ ・意外に広い室内。大人５人乗せてバーベキューセット積んでも走る走る。 ・シートが低くレーシー ・ATの変速機構が自然で...

不満な点

・ガラスは確かに曇りやすい ・収納スペースが少ない ・FRや4WDじゃないのに後部シート足下がもっこり ・何故かマニュアルエアコン ・何故か手動格納式ドアミラー ・ドアミラー小さいかな？　結構死角有ります...

乗り心地

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そつなくまとまっています。 コンパクトワゴンを探していたときにカローラワゴンと競合しスプリンターカリブを選びました。 決定のポイントは、家族の一言「カ

2010.3.15

総評

そつなくまとまっています。 コンパクトワゴンを探していたときにカローラワゴンと競合しスプリンターカリブを選びました。 決定のポイントは、家族の一言「カローラワゴンは営業車みたい」です。 結局、スタイリッシ...

満足している点

外観については非常に満足しており、いまだにかっこいいと思っています。（家族全員が同意見） ラゲッジスペースも広く家族3人での一泊のキャンプ道具ぐらいは簡単につめてしまいます。 また大きすぎないボディは取り...

不満な点

燃費が悪いです。１６００ｃｃのＦＦモデルでありながら平均して１０km/L前後です。 （どちらかといえば９km/L台のほうが多いです） これは、4A-FEエンジンのトルク特性が2000～3000回転で谷があ...

乗り心地

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良かったですよ。 今から15年くらい前に新車で購入しました。 モデル末期でしたがワゴンブームもあり大変人気のある車種でした。 まだまだ若造だったので1

2010.3.5

総評

良かったですよ。 今から15年くらい前に新車で購入しました。 モデル末期でしたがワゴンブームもあり大変人気のある車種でした。 まだまだ若造だったので1600cで100馬力ちょっとのエンジンでも満足いくもの...

満足している点

なんといってもデザイン。カクカクしてて今見てもかっこいい。 意外と頼りになる4WD性能。 取り回しの良さ。 飾り気のない内装。シンプルでよい。 車のコンセプト。

不満な点

非力なことくらいです。

乗り心地

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青春の一台 この車は免許を取って自分の車を持つまで運転していました。といっても親父の車なのでそんなに 乗り回してはいないですが。とにかく人生で初めて運

2010.2.14

総評

青春の一台 この車は免許を取って自分の車を持つまで運転していました。といっても親父の車なのでそんなに 乗り回してはいないですが。とにかく人生で初めて運転した車だけあって非常に印象に残っており、街で見かける...

満足している点

まずあの時代で世界で始めて？の縦長なテールランプ。あれはめちゃくちゃかっこいいです。リアルなレトロ感があるあの後姿は渋すぎます。内装もシンプルで余計なアレンジが施されていなくて素晴らしいです。不便は不便で...

不満な点

短所はこれといってないんですがほんとあえていうなら燃費くらいです。それくらいなにもありません。というか昔の車にそこまで高望みもしていなかったので気にならなかっただけかもしれませんが。

乗り心地

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希少車の仲間入り？ カローラワゴンのレジャー用みたいなポジションでしたが、いつの間にかラインナップから消えてしまいました。最近では、希少車の仲間入りを

2010.2.14

総評

希少車の仲間入り？ カローラワゴンのレジャー用みたいなポジションでしたが、いつの間にかラインナップから消えてしまいました。最近では、希少車の仲間入りをしそうな位、見かけなくなりました。 サイズ的には、一番...

満足している点

○ベースがカローラなだけに、快適性が高く、故障が少ないです。 ○レジャー用の車のイメージ。ビジネスの感じはしない。 ○車のサイズは、全長４４００程度の５ナンバーで取り回しがし易い。 ○室内空間も、荷室もま...

不満な点

○ハンドリングにしても、エンジンにしても安定志向の味付けで、車を操る楽しみには少々欠ける。 ○１．６とか１．８といった、中途半端な排気量。

乗り心地

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ちょっとガッカリ 【走行性能】 正直、「本当に４ＷＤの車？」って感じです。 冬でも同じタイヤを履いていた前車より滑る場面が多かった。 直進安定性もなく

2009.12.23

総評

ちょっとガッカリ 【走行性能】 正直、「本当に４ＷＤの車？」って感じです。 冬でも同じタイヤを履いていた前車より滑る場面が多かった。 直進安定性もなく高速は正直怖かった。 この車では急ぎでない限り高速に乗...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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一度４ＷＤに乗ってみたかった。 釣りやアウトドアが好きなので、悪路や雪道でも走れる４ＷＤが欲しくなり、ちょうどＦＭＣするというのと、一度４ＷＤに乗って

2009.10.22

総評

一度４ＷＤに乗ってみたかった。 釣りやアウトドアが好きなので、悪路や雪道でも走れる４ＷＤが欲しくなり、ちょうどＦＭＣするというのと、一度４ＷＤに乗ってみたかったのですぐに買いました。 ４ＷＤなのでＦＦより...

満足している点

長所 スバルなどの本格的な４ＷＤには及ばないが、ちょっとくらいの雨や雪道を走るには 充分な走破性能。 でも最低地上高は、特に高くしてある訳ではないので、 少し悪いデコボコ道だと底を擦ってしまいます。 車重...

不満な点

短所 ベースのカローラ丸出しのデザインで、もう少しスタイル（特にフロント）を変えて欲しかった。 あとから変なライトとグリルのロッソとかいうモデルが追加されたが、やっぱり多くの人が感じていたのでは？と思った...

乗り心地

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RVスポーツ車 中古で10年落ちを購入しました。 壊れることで有名な某S車ツーリングワゴンからの乗り換えです。 程よく荷が積めて遊べて、エンジンが回せ

2009.10.6

総評

RVスポーツ車 中古で10年落ちを購入しました。 壊れることで有名な某S車ツーリングワゴンからの乗り換えです。 程よく荷が積めて遊べて、エンジンが回せて楽しい車でした。 若干のエンジン不調（前オーナーがレ...

満足している点

・4AG 5バルブ黒ヘッド前期エンジン。実用車としてのスペックは十分です。 ・安い価格。 ・軽いクラッチ ・広い室内。 ・純正3点止めタワーバー。 ・ハイマウントストップランプ付きリアスポイラー。 ・軽い...

不満な点

・4WD+1.8Lが有名過ぎて、4AG車はマイナーすぎる。 ・前期だけ？黒樹脂バンパー。 ・社外エアロが無い。純正エアロの中古は高い。 ・社外マフラーもあまり無い。 ・前期と後期でヘッドライトデザインが微...

乗り心地

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雰囲気は良かった ５年落ちで18000km走行のものを中古で買い、５年間で50000kmほど乗りました。当時としては、ワゴンと言えば商用車的なものがほ

2009.9.28

総評

雰囲気は良かった ５年落ちで18000km走行のものを中古で買い、５年間で50000kmほど乗りました。当時としては、ワゴンと言えば商用車的なものがほとんどで、後発のレガシイを除けばスキー場の似合うような...

満足している点

・スポーティーな雰囲気の外観、内装 ・広い室内（シートのフルフラット化も可能） ・コンパクトで取り回しの良いボディサイズで見切りも良い ・故障しない ・雪道でスタックの不安が少ないフルタイム４ＷＤ ・イザ...

不満な点

・エンジン、トランスミッション（ＭＴ）に魅力がない ・パワーウィンドースイッチが使いづらい（ドア壁面に平行に配置） ・バックドアを閉める時の音が何となく商用車っぽい ・燃費が思ったほど伸びない（４ＷＤだか...

乗り心地

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まだまだ走れる ９８年の冬に納車してから、擦り傷は無数にあるも大きな故障も事故もなく、しっかりと走ってくれています。オイル交換や点検整備もちゃんとして

2009.3.18

総評

まだまだ走れる ９８年の冬に納車してから、擦り傷は無数にあるも大きな故障も事故もなく、しっかりと走ってくれています。オイル交換や点検整備もちゃんとしているのでまだまだしっかりと走ってくれそうです。箱型で前...

満足している点

この年式なので燃費が悪くなってくるのかなと思っていましたが、リッター１２キロは確実に走ってくれます。購入当初とほとんどかわらない。というかむしろはじめはエコ運転なんて気にもしてなかったせいかリッター１１キ...

不満な点

中低速で加速していくときは車体の重さを感じてしまう。トルクが少し細いよう。

乗り心地

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カリブなら、SツーリングやＺツーリングの...

2009.3.8

総評

カリブなら、SツーリングやＺツーリングのほうが良いと思います。（エンジンの特性もワゴン向きかと） ＢＺを弄っても、セダンやクーペには追いつけない！モトが違うんだから仕方ないんですけどね、ＢＺは趣味で購入...

満足している点

コンパクトなボデーサイズで扱いやすい所、デザインも個人的には好き。 あと、ＭＴな所。

不満な点

あくまで、ノーマルでの評価です。 足回りが弱すぎです。純正は5万キロももたないでしょうね。 ＢＺには、黒ヘッド4AGエンジンが搭載されてますが、この足回りではトラクションもまともにかからず加速しま...

乗り心地

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もうすぐ11年 1998年に購入しもうすぐ11年になります。バブル期によって車両価格の高くなったカリブであったが、バブル崩壊後に価格引き下げの目的で欧

2009.2.12

総評

もうすぐ11年 1998年に購入しもうすぐ11年になります。バブル期によって車両価格の高くなったカリブであったが、バブル崩壊後に価格引き下げの目的で欧州カローラのフロントグリルを与えたロッソが登場しました...

満足している点

①かっこいいスタイル。当時丸目は人気なかったですが、欧州の雰囲気があり私は非常に気に入っています。 ②滅多に同車とすれ違わない(特に青)。現在はカリブ自体が少なくなりましたが、購入当時でもロッソは非常に少...

不満な点

①2000回転あたりでエンジン音が共振する。よく使う回転域なので非常に残念。 ②サスペンションが柔らかすぎる。顔は欧州でも中身はカローラですから。

乗り心地

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密かに時代を先取りしていた隠れた名車。 その直線主体の機能的なデザインに、 免許取得前から惚れ込んでいた。 この車で海へ山へと駆け回った

2009.2.4

総評

密かに時代を先取りしていた隠れた名車。 その直線主体の機能的なデザインに、 免許取得前から惚れ込んでいた。 この車で海へ山へと駆け回った。 14年間一途に乗り続けた、叶うならもっと 乗...

満足している点

エクステリアデザインに惚れ込んで購入。 今でこそ当たり前になった縦長テールランプの元祖がこの車だと 知っている人は少ないでしょうね。 RVブームの遥か昔からRVを名乗る乗用フルタイム4WDに、 ...

不満な点

マイナーでパーツが少ない点。しかし意外とAE86や92のパーツが わずかな加工で流用できたりする事が多かったりする。 フルタイム4WDでワゴンボディなので、基本的に重く 燃費はあまりよろしくない点。...

乗り心地

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免許取得して初めて乗った愛車でした。購入を...

2008.12.10

総評

免許取得して初めて乗った愛車でした。購入を検討してる方には乗りやすさ、使い勝手の良さ、等々全ての面でMTがオススメです。親戚がAT乗ってたので何度か乗りましたが、全くの別物でした。。重い車重のおかげで出足...

満足している点

とにかくどこでも走れるところ。3年乗りましたが、雪山に行ってもスタッドレスだけでチェーンを装着したことが無い！カッコイイ連メーター！かなり便利かも♪リア天井にある収納ボックス！4WDなのに満足できる燃費！...

不満な点

今はやっぱり旧式な感じが否めないエクステリア。くらいかなぁ。

乗り心地

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そこそこのクルマ 短期間の間に乗っていました。 グレードはRVスペシャルというグレードだったため快適装備等はあまりよくありませんでしたが、 乗った当初

2008.10.19

総評

そこそこのクルマ 短期間の間に乗っていました。 グレードはRVスペシャルというグレードだったため快適装備等はあまりよくありませんでしたが、 乗った当初はとりあえず乗れるだけでよかったので気になりませんでし...

満足している点

・ボディがしっかりしている ・耐久性が高い ・細部の造り（特に内装）は安っぽく感じなかった ・足回りはカローラ（AE91）よりはしっかりしていた。4WDのせいかもしれませんが。

不満な点

・ATの変速ショックが激しい ・古いクルマだから仕方がないのかもしれませんが、燃費が悪い。町乗りだと7km/L代になったこともありました。 ・エンジン音がうるさく感じる

乗り心地

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トヨタにしては冒険的 まあ冒険的なクルマはホントは初代カリブでしょうが、初めてのクルマで10年ほどのりました。 スキー・スノボをやっていたので四駆であ

2008.7.24

総評

トヨタにしては冒険的 まあ冒険的なクルマはホントは初代カリブでしょうが、初めてのクルマで10年ほどのりました。 スキー・スノボをやっていたので四駆であることが条件でした。ちゃんとした四駆だったので、最近の...

満足している点

乗りやすい。普通に乗るにはあのサイズがちょうどいいのでは？ 当時高速を実家まで全行程600ｋｍぶっ飛ばしていました。とにかくベタ踏み。リミッターが効くまではスピードは出ませんでしたね。下りくらいです、リミ...

不満な点

無駄な補助メーター。ほかのグレードにはラジオスペースだったが、別に必要ないメーターばかりだったので、きっと今ならカーナビだったんだろうな。 ラゲッジの使い勝手。シェルフが板で重いし、最終的には取り外してい...

乗り心地

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もう一度乗りたい 父と共用で初めて新車で買ったのがカリブでした。 週末しか乗らなかったので10年乗って3万kmでしたが 父が亡くなり、維持費がきつかっ

2008.7.2

総評

もう一度乗りたい 父と共用で初めて新車で買ったのがカリブでした。 週末しか乗らなかったので10年乗って3万kmでしたが 父が亡くなり、維持費がきつかったので2年前に泣く泣く手放しました。 中古カムリからの...

満足している点

・当時としてはデザインが斬新 ・燃費が良い ・荷物が載る

不満な点

・好みの問題もありますが、セダンから比べると内装がイマイチ ・お買い得感と言う意味ではちょっと高い

乗り心地

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