トヨタ プロボックスバンハイブリッド 「普段使いから家族サービスまでオールマイティな奴」のユーザーレビュー

HiDeYaN HiDeYaNさん

トヨタ プロボックスバンハイブリッド

グレード:F(CVT_1.5_ハイブリッド) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
5

普段使いから家族サービスまでオールマイティな奴

2022.1.23

総評
この価格でこの使い勝手は完璧かと。
早く乗っておけばよかったなぁと思います。

毎年車検を、嫌う方はいますが、トータル的にみたら5ナンバーより安いかと。しかも毎年異常がないかチェックしてもらうと思ったら、5ナンバーで12ヶ月点検出すって考えれば毎年車検も全く怖くありません。
満足している点
なんと言っても荷室が広いこと!
家族のいろいろ乗せても余りある積載力
不満な点
荷室に容量取りすぎて後部座席が若干狭い。あと少しだけ後部座席広くてもいいんでないかな?
デザイン

5

今時、ラジオアンテナを手で引っ張り出すってあたり最高です!軽トラもそうですが、この時代にしてそのアナログさがまたそそります笑笑
走行性能

4

冬に納車のため雪道走りますが、まー、可もなく不可もなく、滑るところは普通に滑りますし、硬いってコーナーに不安があるわけではない。
乗り心地

5

トヨタ車ってフワフワしているイメージでしたが、こいつは逆にカチッとしていて自分好みです。 
荷物を積むためか、なかなか剛性を感じますし、ロールも許容範囲内。
本当は車高下げたかったけど、恐ろしく最高な乗り心地なので、考えさせられます。
積載性

5

これはピカイチですね!
ハイブリッドなので350kgですが、非ハイブリッドの差との50kgももの載せないし、十分かと。

まだニ列目シートを畳んでの積載はしたことがないので微妙ですが、人は余裕で寝れますよ」?
燃費

4

乗り出しから20そこそこだったのが不満でしたが、ボチボチ当たりが出てきたのか、満タン方で25いくようになりました。
本当は30希望なので、これからも、頑張って右足をトレーニングせねば!
価格

5

同じエンジンandモーターなアクア、フィールダーと比べるとガッツリ安いので、みんなこいつでもいいんじゃないの?
故障経験
流石に今故障するなんて聞いたことがありませんので、しないことを祈ります。

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