トヨタ プロボックスバンハイブリッド 「現場一筋30年 結局プロボックスが一番」のユーザーレビュー

kicola kicolaさん

トヨタ プロボックスバンハイブリッド

グレード:GL(CVT_1.5_ハイブリッド) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
5

現場一筋30年 結局プロボックスが一番

2021.10.21

総評
様々な商用車、ビジネスカー、バン、フィールダー、現行プリウスなど乗り継ぎましたが結局プロボックスが現場仕事人には一番。プライベート用でも流行りのアウトドアカスタムで1台欲しいくらい。
満足している点
ハイブリッドになったことで静粛性、乗り心地が良くなりさらに魅力的になった。
汎用部品、内装品、DIYで弄る許容があること。
不満な点
強いてあげれば助手席エアコン吹き出し部にカップホルダーがないことくらい。
デザイン

5

媚びてないスタイル、運転手だけを迎え入れる内装
走行性能

5

スムーズ、安定、楽
乗り心地

5

空荷は多少突き上げ感あるけどバネ上制振制御の効果は高く概ね良好
積載性

5

個人的には充分です
燃費

5

今のところ4,000km気を遣わず走って20.5km/L
価格

5

同グレードのガソリン車との金額差を考えればHV一択でしょう
故障経験

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