トヨタ プロボックスバンハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

通勤車として素晴らしい

2023.5.27

総評

自分の様に通勤（使用）距離の長い人にはハイブリッドを激しくお勧めします。近距離中心の人は、ガソリン車でキビキビ走った方が良いか…

満足している点

燃費、運転のしやすさ、このパッケージのハイブリッドの新車がこの価格で買えるコト。

不満な点

いざという時の加速が、ほんの少し物足りない。 こういう車なので気にしてはいけないが、塗装が弱い気がする。

乗り心地

バンだからちょっと硬め。でもすぐに慣れます。

商用バン

2023.4.3

総評

アウトドア、仕事、通勤なんでもバッチリで運転しやすい。かなりオススメ！ 三人ほどで乗るのであれば良い車だと思います

満足している点

ハイブリッドなので、燃費も23くらいあり、商用車なので、積載や運転席の乗り心地や、走破性も高い 車体の値段も安いので、購入や、カスタムもしやすい

不満な点

個々の好き嫌いもあるだろうが、商用バンなので、内装はかなりチープだが、私はカスタムするので、問題はない

乗り心地

-

世界一安いハイブリッド‼️

2023.2.11

総評

生涯プロボックスを乗り継いでいく予定です🚗³₃

満足している点

長距離走っても疲れない‼️

不満な点

特に無し

乗り心地

最高‼️

燃費は良いです

2023.1.21

総評

上位グレードなら不満ないかも？

満足している点

サクシードの15から22くらいのネンピ。 速度域では静か。速度域では乗り心地が良いですが外れるといつも通り。

不満な点

シート、お尻部分が薄い薄すぎお尻が痛いのは誤算。

乗り心地

ポイントによりフラットな場面も外れるといつものつっぱり足。

コスパ最高

2023.1.3

総評

後部座席が狭いが　荷室が広い

満足している点

値段が安く　車体が軽い

不満な点

ハイブリッドは遅い

乗り心地

フロントは　ふわふわしていて　リヤは　かっちり

まぁまぁ走ります。

2022.12.29

総評

仕事用としてはよく出来ています。 小物入れなど結構便利です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

コスパは最高。

2022.12.15

総評

安かろう悪かろうを受け入れた上でこの車の特徴を受け入れられれば良い車だと思います。

満足している点

コスパ、利便性。

不満な点

シートがけつの部分が沈みすぎて腰が痛い。 リフター上げると頭が天井に当たる。 視界(上)が悪い。 乗り心地良くて長距離運転もキツくない良い営業車って評価だけど全くもってそんな事ない。 充電のアイド...

乗り心地

固めの足回りは好き。 シートは微妙。ケツが沈みすぎて腰が痛い。

コスパ神

2022.10.2

総評

車にお金をかけたくないならこれ一択！

満足している点

車両価格、維持費が普通車ではダントツ安い。 最低限の装備ゆえ、足りない装備を自分好みで補えるのでカスタムベースとして良い。

不満な点

加速が悪すぎて登坂、高速走行が厳しい。 積載はおろか、ガソリン満タンにしただけで相当走りが悪くなる。 opのシートヒーターを助手席にも設定してほしかった。 TRDスポイラーをサイド、リアにも設定して...

乗り心地

純正から若干硬めで自分好み。 トンネル等はロードノイズ半端ないが、それ以外は静か

とても良い

2022.9.18

総評

ハンドルやシフトノブを交換したらシートカバーも含めて乗用車ライクになりました。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

商用車NO1

2022.9.18

総評

仕事も遊びも両立できそうです。

満足している点

燃費良さそう。現在メーター読みで２１ｋ

不満な点

商用車と割切れば良し。

乗り心地

かたいです。荷物をつめばかわるかも。

何かと気を使う

2022.7.26

総評

実用性はこの上ない一台です。

満足している点

実用性については全てにおいてちょうどいい一台です。

不満な点

燃費計やパワーの出方など、メーターに表示が増えて気になって…

乗り心地

これはいつものプロボックスですね。

ハイブリッドで鬼に金棒？

2022.6.28

総評

まだ乗り始めたばかりで、手探りの部分も多いです。 ライトバンにハイブリッド。まさに「有ったらいいな」を形にした一台です。 細かい不満はありますが、お仕事グルマとしては非常に優秀だと思います。

満足している点

トヨタが、というより日本が誇る「お仕事グルマ」。ガソリン車の走りも良好でしたが、ハイブリッド車の走りも実に軽快です。車内も使いやすいです。

不満な点

カローラアクシオ＆フィールダーや、先代アクアと同じハイブリッドシステムですが、ギヤ比の関係か、燃費は明らかに悪いです。その分、加速は非常に良いですが。 サイドミラーのスイッチがステアリングの陰になるよう...

乗り心地

商用車ですから当然と言えば当然ですが、乗り心地はハードです。長距離を走るなら、少し体を慣らしてからの方が良いと思います。ロードノイズも大きめです。

燃費に驚き。首都高最速との噂される車

2022.6.5

総評

長さのある品物や重量があるものを積載する、少人数で長距離移動するには良いと思います。

満足している点

色々な異名が付いているこの車ですが、ビジネス目的のクルマなだけあって運転席周りの使い勝手が非常に良いです。 シート等が運転に特化したものになっているのか自分との相性が良いのかわかりませんが非常に疲れにく...

不満な点

やはり基本グレードであってリアシートはペラッペラなのは当たり前ですし個人所有するには車検1年の罠があるので個人所有するには少し躊躇します。

乗り心地

空荷の時はリアが跳ねがちですがHV車では出力の意制御によりリアが跳ねるのを軽減しているらしいです...？ 120Kg程の金属の家具を積載した場合は跳ねなくなりかなりしっかりとした乗り味になりました。

最強DIYベース車

2022.5.26

総評

1ヶ月乗ってみて、『荷物を載せて移動する』に特化した車ってイメージが、購入前よりも強くなった。 快適＆便利装備が全く付いていないので、弄る素材としては非常に面白い。 DIY好きには最高の1台（笑）...

満足している点

自作棚の効果もあり、リヤシートを倒した状態で比較すると、前車ヴェゼルから比べ2倍近い収納力があるのが有難い。 単純構造のボディ＆内装材は弄り甲斐があるよ～（笑）

不満な点

最新の快適＆便利装備は一切装備していないのが残念なポイント。 スマートキーぐらいは欲しかった。 まあその分、物凄く安いんだけどね（笑）

乗り心地

貨物車って事もあり、リヤはチョッと硬めだけど、不満に感じるほどでは無い。 １ｔトラックよりは遥かにマシ。 静粛性は殆ど考えられていないので、デッドニングベース車としては完璧ですね（笑）

乗るべき。

2022.5.24

総評

大変良い。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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使い勝手の良い車

2022.5.5

総評

ホントに良い車だと思います。リーズナブルで、仕事と遊び両方で大活躍です。

満足している点

荷物が沢山積める

不満な点

後部座席の背もたれが直角に近い

乗り心地

-

頑丈な足と繊細な燃費、でもただの足

2022.4.30

総評

軽自動車よりも安くて、さらに室内が広く、自動車税も14300円/年と維持費はほぼ軽自動車並み。軽自動車よりも走りには余裕があり、燃費は、驚異の30Km/L越え。 追記：2022/8/14最高実燃費 3...

満足している点

燃費は過去乗った車の中で最高。荷物がたくさん積めて燃費が最高で、とにかく車両価格が一番安い。200万以下で買えるハイブリッド車は、世界中探しても、この車以外には存在しないハズ！維持費も軽自動車とほぼ同じく...

不満な点

内装が安っぽい。（当たり前か…。）空荷の時、稀にリアの突き上げがある時がある。 足踏み式パーキングブレーキは初めてなので使いにくい。(3カ月乗ったら慣れました） 追記：Ｆグレードのオートエアコンスイッ...

乗り心地

空荷の時に、リア側から少し突き上げを感じた時はありましたが、気になるほどではありません。走行音は、商用車の割に静かで高級車の静粛性を求めなければ気になりません。特にシートは秀逸です。長時間乗っても腰が痛く...

普段使いから家族サービスまでオールマイティな奴

2022.1.23

総評

この価格でこの使い勝手は完璧かと。 早く乗っておけばよかったなぁと思います。 毎年車検を、嫌う方はいますが、トータル的にみたら５ナンバーより安いかと。しかも毎年異常がないかチェックしてもらうと思っ...

満足している点

なんと言っても荷室が広いこと！ 家族のいろいろ乗せても余りある積載力

不満な点

荷室に容量取りすぎて後部座席が若干狭い。あと少しだけ後部座席広くてもいいんでないかな？

乗り心地

トヨタ車ってフワフワしているイメージでしたが、こいつは逆にカチッとしていて自分好みです。　 荷物を積むためか、なかなか剛性を感じますし、ロールも許容範囲内。 本当は車高下げたかったけど、恐ろしく最高な...

仕事に最適

2022.1.11

総評

仕事に最適

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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現場一筋30年　結局プロボックスが一番

2021.10.21

総評

様々な商用車、ビジネスカー、バン、フィールダー、現行プリウスなど乗り継ぎましたが結局プロボックスが現場仕事人には一番。プライベート用でも流行りのアウトドアカスタムで1台欲しいくらい。

満足している点

ハイブリッドになったことで静粛性、乗り心地が良くなりさらに魅力的になった。 汎用部品、内装品、DIYで弄る許容があること。

不満な点

強いてあげれば助手席エアコン吹き出し部にカップホルダーがないことくらい。

乗り心地

空荷は多少突き上げ感あるけどバネ上制振制御の効果は高く概ね良好