トヨタ プロボックスバン 「Ｋｉｎｇ　ｏｆ　営業車 前営業車の日産ウイングロード／１５Ｂからの乗換えです。ちなみにウイングロードは新車から３年３ヶ月で８５，０００ｋｍ乗り、私の中」のユーザーレビュー

Ｋｉｎｇ　ｏｆ　営業車 前営業車の日産ウイングロード／１５Ｂからの乗換えです。ちなみにウイングロードは新車から３年３ヶ月で８５，０００ｋｍ乗り、私の中

2012.12.20

総評

Ｋｉｎｇ　ｏｆ　営業車
前営業車の日産ウイングロード／１５Ｂからの乗換えです。ちなみにウイングロードは新車から３年３ヶ月で８５，０００ｋｍ乗り、私の中では「２度と乗りたくない車」になりました。
まだ納車１ヶ月で３５００ｋｍ程度になりますが、「さすがトヨタ！」と思わせてくれます。
１．３Ｌなのにそんなに力不足は感じられず。ヴィッツがベースと言うことで本当にコンパクトな車ですが、積載４００ｋｇはとても使える。
もう１２年も作り続けられているので、そろそろモデルチェンジした方が良いんじゃないですか？次はアクアをベースにしたハイブリットなんかで。
高級感も無けりゃ所有満足度も無いけど、仕事の道具としてはとても優れた車だと思いますよ。

満足している点

・とにかく脚が良い。高速の直線でもふらつかないし、首都高みたいなちょっとスピードののるコーナーでも安心して曲がれる。
・疲れ知らずのシート。ウイングロードのシートは腰痛持ちの私には１日５００ｋｍ運転するとかなり厳しかったが、同様の距離を走っても全く腰痛はない。
・初めて乗ったのに、５年前から乗ってたように運転が楽チン。
・コンパクトなのに広い室内
・簡単にたためる後部座先。
・積載４００ｋｇはいざという時に安心できます。
・必要最低限のインパネ
・平日は街に溶け込む

不満な点

・どこにも感動というものが全く感じれれない
・滑り易いウレタンハンドルの素材
・バッテリーが小さすぎて不安
・ヘッドレスト一体式のシートは何かと使い勝手が悪い（サクシードと同じシートが良いなぁ）
・ヘッドライトが暗い
・標準装備じゃないアシストグリップ
・シガーライターの位置が悪い
・コストダウンは解る。でも、もう少し細部にお金をかけましょうよ

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験