トヨタ プロボックスバン 「満足度? 営業車で使ってます。市外地を中心として1日100km程度しか乗らないので、他のバンでも大きな不満は出ないと思います。が、前車は、軽自動車であ」のユーザーレビュー

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トヨタ プロボックスバン

グレード:-

乗車形式:仕事用

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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満足度? 営業車で使ってます。市外地を中心として1日100km程度しか乗らないので、他のバンでも大きな不満は出ないと思います。が、前車は、軽自動車であ

2008.5.31

総評
満足度?
営業車で使ってます。市外地を中心として1日100km程度しか乗らないので、他のバンでも大きな不満は出ないと思います。が、前車は、軽自動車であったため、さすが1300ccは余裕ですね。乗り心地も空荷でなければ、びっくりするほど跳ねません。(今のバンは、空荷でもあんまりはねないのかな?一昔前のバンは、怖いくらい落ち着きが無かったと思いましたが・・。)で、この車の素晴らしさは、やっぱりデザインかな。自家用のベースにピッタリ。内装も手を入れる余地があるし、荷室は商業車、使い勝手はステーションワゴンの比ではありません。ボディサイズの割りにたくさんつめますよ。高速をメインに使うなら1500ccがいいかも。
満足している点
必要十分の動力性能。120km/hくらいなら巡航可能。燃費もそこそこ、山道もそこそここなします。
デザインは前述したとおり、ストイックでタイヤを変えるだけで見栄えがします。(と思います。)
軽自動車とあんまし変わんない車両価格。軽のターボ付きワゴンより安い!
不満な点
やっぱ、空荷の時はチョットしんどいかな?
他のレビゥーにもありましたが、後席は15分以上の乗車はオススメできません。特に明日からシートベルトをするシートバックの長さが足りず、落ち着かないと思います。(商業車全般かな?)
使いやすい荷台に甘えて荷物を積みすぎると、燃費は落ちるし、加速は落ちる、伸びるのはブレーキ時の制動距離だけです。気をつけましょう!
真剣に自家用車として検討に値すると思います。(遊び中心の2ndカーとして)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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