トヨタタンクについて質問です。 納車して2週間経ちました。乗っていて止まるときにギアチェンが下手な人みたいにガタンってなるんですが同じタンクに乗ってる人でそういう方いますか？

Question

20キロくらいからアクセルはなしていたら10キロの所でなります。

今までbB ステップワゴン ピクシスなどオートマ運転したことあるけど、全部スーと止まってくれます。
タンクはこうゆうものなのでしょうか･･･ マニュアル乗ってる方がスムーズでした。

ちなみにタンクGです。

Answer 1

タンクカスタムGに乗っています。
結論から言うと、CVTの仕様です。
CVTは、コンピューター制御なのでアクセルを離すと
自動的にエンジンブレーキがかかり、ガクンとなります。

CVTの仕様に慣れるしかないですね。

質問者からのお礼コメント

皆さんありがとうございました。CVTになれるしかないんですね...。

中身より外見重視でタンクを買ったので、頑張って乗ります。

Answer 2

AT車では、ブレーキから足を離すだけでクルマが動き出しますよね。クリープ現象と呼ばれますが、これは実は停止状態から発進する時だけでなく、走行状態から停止しようとする時にも起きています。
これにより、クルマを減速させようとするブレーキの力に逆らって、クルマを進ませようとするんですが、エンジンがアイドリングストップすると同時に動力伝達が切れると、クリープ現象が消失します。その分、同じ力でブレーキを踏み続けていても、減速Ｇが強くなります。
ブレーキを踏み増したりしていないのに減速Ｇが強くなるので、この時の衝撃を感じているものと思われます。

Answer 3

アイドリングストップが作動した時にエンジンが止まるからかな？

Answer 4

納車して2週間経ちました。乗っていて止まるときにギアチェンが下手な人みたいにガタンってなるんですが

新車なら
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特別保障,5年・10万ｋｍ(早く達した方が期限)
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