トヨタ ハイラックス ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ ハイラックス 新型・現行モデル
211

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
3.3
燃費
4.0
デザイン
4.7
積載性
4.2
価格
4.1

総合評価分布

星5

147

星4

44

星3

16

星2

2

星1

2

211 件中 41 ~ 60 件を表示

  • リハ・ビリー リハ・ビリーさん

    グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ピックアップならコレしかない。

    2023.7.2

    総評
    本格的なオフロード性能を持つが乗用車並みの乗り心地を持ち、ピックアップトラックとしては国産で希少車種。 動力性能も必要にして十分なものを持っている。 全長と最小半径の大きさがネックとなるのかならないの...
    満足している点
    人気車種の一つではあるが、そこかしこで見かける事が無い レアな車。ピックアップトラックのフォルムには魅惑的なものがある。乗り心地も、基本トラックだから跳ねる、硬いと言われているが、普通にファミリーカーを...
    不満な点
    車高が高いのでアラウンドビューモニターのオプションが無いのは解せない。小回りが効かない取り回しはもう少し何とかして欲しいところ。リアシートのリクライニングが無いのは仕方ないと割り切るのか1cm刻みでも3段...
    乗り心地
    GRやNISMO的な乗用車をスポーツにした様な少し硬めの足廻り。ガタガタ道や大きくうねった所を通過すると、上に突き上げられる振動となる。しかしそれが運転に不安を持たせるわけでは無い。

    続きを見る

  • ルーシー@信州 ルーシー@信州さん

    グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    国産唯一のピックアップトラック

    2023.6.18

    総評
    圧倒的な見た目と走破性能。汚れたまま荷物を積めるオープンベット。クリーンディーゼルとプリクラセンサー搭載という謎の安全性能。
    満足している点
    ただただ見た目 ディーゼルならではのトルク。2tある車重を思わせず登り坂をぐいぐい上がって行くところ
    不満な点
    後席が狭い、逆輸入車のためおもてなし性能は低い。
    乗り心地
    納車時から社外サスが入っているので純正は分かりませんが、リアはリーフスプリングなので跳ねた後の収まりは悪いです。

    続きを見る

  • paaaking paaakingさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    カッコいい

    2023.5.7

    総評
    かっこいい
    満足している点
    かっこいい
    不満な点
    カッコ良すぎる
    乗り心地
    なんだか腰が痛い

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  • ナオユキ フジカワ ナオユキ フジカワさん

    グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    大好き

    2023.4.13

    総評
    リセールなど考えずに乗りたい車に乗る方が良い
    満足している点
    5年も経つけど毎日が楽しい やりたい事だらけ、一緒に色んな場所もっといきたい😆
    不満な点
    ない
    乗り心地
    トラックなので跳ねるが、自分は足回りは変えているので問題ない!

    続きを見る

  • マージンタ マージンタさん

    グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    ごっつい!!

    2023.3.30

    総評
    まだ乗り始めなのでこれからですが、現時点では惚れ惚れしてます!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • KTR0023 KTR0023さん

    グレード:Z“GRスポーツ”_4WD(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    スタイルとディーゼルのパワーに惚れた!

    2023.3.27

    総評
    燃費パワースタイルに満足! ディスプレイオーディオがなぁ。。。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 春日歩 春日歩さん

    グレード:Z“GRスポーツ”_4WD(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    見た目が好きならいいと思う。

    2023.3.26

    総評
    前期型ブラックラリーから乗り換えましたが、後期型って感じ。 リアが跳ねるので普段は50キロのコンクリ板載せて走ってます。
    満足している点
    お顔が少し厳ついのと、純正オーバーフェンダーがカラードタイプになった事
    不満な点
    純正の足回りが不快になるレベルで自分には合いませんでした。
    乗り心地
    純正の専用サスペンション硬すぎ 100キロ程荷物を乗せると快適

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  • デビットハンター デビットハンターさん

    グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンス最高

    2023.3.12

    総評
    この前、最初の車検を受けたが自賠責が下がって総額55、000円 1年車検だが12か月点検を同時にやることを考えると格安 税金も16,000円だしトータルで考えると維持費が軽と変わらない感じで 最近の...
    満足している点
    荷物ガンガン乗るトラック的に使えて最高。
    不満な点
    全長が長いので駐車場には苦労する。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • グランド侍 グランド侍さん

    グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    最高にかっこいい相棒!

    2023.3.9

    総評
    少しキャビンが狭いけど、普通に乗れてる。荷物がいっぱい積めるから総合的に大満足!
    満足している点
    キャンプ道具がいっぱい積める!
    不満な点
    キャビンが少し狭い。
    乗り心地
    四駆ならではの乗り心地!

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  • wyc******** wyc********さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    まだわかりません

    2023.3.1

    総評
    まだわかりません
    満足している点
    まだわかりません
    不満な点
    まだわかりません
    乗り心地
    まだわかりません

    続きを見る

  • 『わさお』 『わさお』さん

    グレード:Z“GRスポーツ”_4WD(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    大きくて頼もしい!

    2023.2.26

    総評
    キャンプで映えること間違いなし! 頼もしいクルマです!
    満足している点
    視界が高く見晴らし良好です!
    不満な点
    ホイールベースが長いため小回りがきかない…くらいです
    乗り心地
    -

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  • おでんた おでんたさん

    グレード:Z“GRスポーツ”_4WD(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    唯一無二

    2023.2.26

    総評
    メインカーのジムニーがあるので、家族全員で出掛ける時に使用するので、遠出メイン。 高速も楽でとても良い車です。
    満足している点
    車高が高く、ディーゼルでトルクフル。 軽油であるのも嬉しい。
    不満な点
    パノラミックビューモニターの画質が粗い
    乗り心地
    評判では悪いコメントがありましたが、そもそもトラックであるので、あまりそこを求めるのは違うかな。 個人的には悪くないです

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  • dat***** dat*****さん

    グレード:Z“GRスポーツ”_4WD(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    レジャーで大活躍。ただ、でかい!

    2023.2.17

    総評
    ZとGRスポーツを乗り継いで3年たちました。見た目が何より個性的でかっこいいので、それだけで乗る価値はあると思います。 日本車の中ではとにかく長いので、駐車場では切り替えしが少し多くなったり、細い道では...
    満足している点
    日本国内では圧倒的な存在感。悪路走破性。チャイルドシートも載せられるのでファミリーカーとしても使える。意外と街乗りも問題なくいける。
    不満な点
    リアサスがバネ板のため、後部座席の突き上げや振動が激しく、長時間人を乗せるのは向いていないところ。車内は静かだが、アイドリング音がうるさい。
    乗り心地
    通常の道では少しの段差でも突き上げがあるので、高級車からの乗り換えの方や年配の方には優しくないと思います。また、私はファミリーカーとして運用していますが後部座席のリクライニングができないので、少し不便を感...

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  • USSYYY USSYYYさん

    グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    とにかくデカい!目立つ!

    2023.2.15

    総評
    キャンプとかはかなりオススメかと。 自分も、いずれはと考えてる!
    満足している点
    荷台の収納性も抜群だし それでいて乗り心地も悪くは無い!
    不満な点
    5人のりだがホント後ろはオマケ。 とにかく狭い笑
    乗り心地
    -

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  • あおわさび あおわさびさん

    グレード:- 1991年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    日本でトランポに使用するならハイエース

    2023.2.13

    総評
    日本でトランポとして使うならハイエースがベストと言うのが、個人的な感想。 でも格好良いし、キャビンと荷室が分かれているので、ガソリン臭く無いのは魅力的です♪
    満足している点
    スタイルは格好良い。  当時、トランポはハイエースかピックアップかで悩む人が多かったと思いますが、ピックアップにバイク積んで走っているだけで目立ちます。
    不満な点
    雨が降ると荷物が濡れるので、雨対策は必須。
    乗り心地
    リアはリーフサスペンションですが、悪くは無い印象。

    続きを見る

  • ムレ ムレさん

    グレード:X_4WD(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    最強

    2023.2.12

    総評
    道具として使うなら最高
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Tak100% Tak100%さん

    グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    1

    最高の遊び車

    2023.2.10

    総評
    不意な別れで前車から乗り換えることになったハイラックスですが、家族が前の車以上に喜んでくれるんで結果オーライです。まだ前車に未練はありますが、何不自由無く乗れてアウトドア派には最高の1台です。いい歳なんで...
    満足している点
    汚れた物でも気にしないといいつつも気にしながら載せられる荷台は、子供の習い事の皆さんから子供達には大満足。そして、これぞトラックって言うディーゼルサウンドは正に機械って感じでいいですね。視線が高いんで眺め...
    不満な点
    初めからわかってましたが、セカンドシートはやはり狭いですね。高速道路も中型料金で、割引効かないどころか、割り増し、ただ毎日乗るわけじゃ無いんで割り切るしかないですね。 雨天時のバックカメラが水滴で全く見...
    乗り心地
    前期は跳ねるって見たんですが、やはり跳ねる感じがします。トラックなんで、仕方ないですね。

    続きを見る

  • りたりたおちんぽ りたりたおちんぽさん

    グレード:- 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    とにかくカッコいい

    2023.1.28

    総評
    海辺をゆっくり走るのが最高にきもちい車 仕様にもよると思いますが…笑 90ハイラックスはカッコいいしカワイイし面白いから好き
    満足している点
    乗ってて楽しい
    不満な点
    もっとデカければもっと存在感があったはず笑 壊れないし、不満な点はほとんど無いかも
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • nor1nor1 nor1nor1さん

    グレード:Z“GRスポーツ”_4WD(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    カッコいい

    2023.1.27

    総評
    遊びの車としては見た目だけじゃなく、良い車
    満足している点
    見た目
    不満な点
    ブレーキホールド、BSMなど安全性能が欠けている またミラー自動格納がついてないのは残念
    乗り心地
    思ってたやり悪くない

    続きを見る

  • 古代鬼面 古代鬼面さん

    グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    中型車

    2023.1.10

    総評
    1ナンバーなので高速代が高い 毎年車検 税金は安い
    満足している点
    軽油なので燃料代が安い。
    不満な点
    内装が質素 後部座席が狭い
    乗り心地
    -

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