トヨタ ハイエースバン 「広大な荷室とD-Tによる力強い走りでストレスフリー!」のユーザーレビュー

元Gure 元Gureさん

トヨタ ハイエースバン

グレード:DX ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_6人乗り_5ドア_4WD(AT_3.0) 2015年式

乗車形式:仕事用

評価

5

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
5
積載性
5
価格
4

広大な荷室とD-Tによる力強い走りでストレスフリー!

2024.2.12

総評
今や旧態依然の1BOXバンでその形態からなる乗降のし辛さとエンジン音の煩さや熱をモロに体に受ける部分は50年前の商用車から不変、しかしこのウィークポイントに目を瞑ってもその積載力はミニバンタイプでは適わずこと商用バンという意味では1BOXバン最強と思える。
盗難率も高いのでバンと言えども油断できない。
満足している点
大排気量のディーゼルターボによる太いトルクからなる力強い走りと1BOXの利点を最大限生かす真四角なボディからなる広大な荷室による積載力はさすがベストセラー1BOX。
不満な点
当該車輛はDXグレードの為、電格ミラーが未装備な点、乗用車以上にミラーを畳むシーンが多いので不便この上ない、DXと言えどもいい値段するのでコレくらいは装備して欲しい。
デザイン

5

既に20年を経過した200系ながら古さは感じずスッキリしたデザインは嫌みがなく好感持てる。
人気車だけありカスタマイズした車両も多くヤカラ率が高いのはマイナス点!?
走行性能

5

ガソリンモデルでは特に積載時のパワー不足を感じたがD-Tに不満なし、低速からモリモリと湧き出るトルクと高回転でもストレスなく回るターボにより空、満載に係わらず走りに問題なし。
但し騒音はガソリンモデルに譲り加速時はやかましさを感じる。
乗り心地

3

タイヤの上に座る1BOXなのでその宿命で乗り心地は悪い、空荷ではやや硬めのサスで飛ばすとやや跳ねる印象あり。
積載性

5

4ナンバーサイズで追従を許さない高い積載能力は重宝する、背高の積載物があるなら勿論ハイルーフをお勧め。
燃費

3

4駆なのでL/6~7㎞位、この類のモデルとしては不満なし。
価格

4

人気車なので中古購入でも高い、そして新車だとしても30年以上前のシャーシを使う古いモデルと考えると高過ぎ?と感じる、但しその分リセールバリューは優れる。
故障経験

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