トヨタ ハイエースバン ユーザーレビュー・評価一覧 (24ページ)

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トヨタ ハイエースバン 新型・現行モデル
883

平均総合評価

4.3

走行性能
3.7
乗り心地
2.9
燃費
3.2
デザイン
4.3
積載性
4.8
価格
3.6

総合評価分布

星5

522

星4

197

星3

101

星2

33

星1

30

883 件中 461 ~ 480 件を表示

  • uchieee! uchieee!さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良車

    2020.9.27

    総評
    良車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • きのと きのとさん

    グレード:スーパーGL ロング・ワイドボディ・ミドルルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(ECT_2.7_ガソリン) 2020年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    ハイエース6型ワイドボディ ダークプライム

    2020.9.8

    総評
    非常にいい
    満足している点
    前は200系のⅡ型前期の標準ボディに乗ってたから次はワイドボディなんで、単純に広い!
    不満な点
    特に無し
    乗り心地
    玄武の減衰率調整付きのショックのおかげかローダウン車にも関わらずあまり気になりません

    続きを見る

  • keepers keepersさん

    グレード:DX ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_6人乗り_5ドア(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    仕事車

    2020.9.4

    総評
    やっぱりトヨタがいいですね!
    満足している点
    荷物が積めて6人乗り
    不満な点
    DXなので中は殺風景andチープ
    乗り心地
    S-GLに比べるとリヤのリーフが固めでゴツゴツ感がする

    続きを見る

  • ひげ太 ひげ太さん

    グレード:スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_3.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    5
    価格
    3

    公には営業車、基本的にはトランポ兼キャンプ車

    2020.9.3

    総評
    納車されてちょっと乗っただけだがまぁ~払った分は楽しめると思う。
    満足している点
    100系よりアイポイントが高いような気がする。 さすがにパワフルだし乗り心地もいい。
    不満な点
    後付のETCが膝に当たる。
    乗り心地
    100系前期に比べれば全然ふつー

    続きを見る

  • ハイAシャス!! (元デリシャス) ハイAシャス!! (元デリシャス)さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    遊びと趣味と生活に大活躍なハイエース!!

    2020.8.24

    総評
    不満な点を改善が出来るのがハイエース!! それ以上に満足できる自分仕様に仕上げていきたいと思っています。
    満足している点
    パーツが豊富で自分好みのハイエースに仕上げられる事
    不満な点
    やっぱり商業者ベースの乗り心地・・・ 窃盗犯に大人気な事が不満な事です。
    乗り心地
    ノーマルなので貨物車な乗り心地

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  • やまちゃん@ やまちゃん@さん

    グレード:DX“GLパッケージ” ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_6人乗り_5ドア(ECT_2.8_ディーゼル) 2020年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハイエースバン

    2020.8.8

    総評
    まだまだこれから。
    満足している点
    まだ乗り始めなのでわからない。 メーターは満足かな。
    不満な点
    DXだから内装は・・・ オートエアコンが欲しい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • よろずモータース よろずモータースさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    TOY-FACTORY alcoba、早く来い来い、納車待ち。

    2020.8.1

    総評
    トイファクトリーのスタッフがとってもいい人ばかりです。 色々注文やオプションを付けたので即納とはいきませんが、令和2年8月7日の納車予定です!
    満足している点
    本来なら、注文してから納期に少なくとも8ヶ月程度待たなくてはならないのですが、展示車両を売却して頂けると風の便りに情報を得たので、速攻で購入契約!
    不満な点
    新車だと納期に少なくとも8ヶ月程度かかる
    乗り心地
    -

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  • 怪盗SKY-KID 怪盗SKY-KIDさん

    グレード:DX ロング・標準ボディ・ハイルーフ・標準フロア_6人乗り_4ドア(MT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    福祉車両のテッパン

    2020.7.29

    総評
    エンジンが非力でスタート時や坂道でストレスを感じていましたが、オカルトグッズチューンしたらストレスフリーとなり、今は仕事が楽しくなりました。 ハイエースは耐久性が良く満足しています。
    満足している点
    ハイエースの耐久性は言う事なし。 福祉車両としての仕上がりはさすが!
    不満な点
    エンジンが非力。 ボディー剛性が低い。 乗心地が悪い。
    乗り心地
    -

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  • Splash!YAMA Splash!YAMAさん

    グレード:スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.8) 2018年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    仕事、トランポ。

    2020.6.23

    総評
    このタイプは、無くしてはいけません。 グランエースの様な形にしてはダメ!
    満足している点
    ハイエースは、いい車です。 エンジン音が、静かになりました。
    不満な点
    特にないですが、クルーズコントロールは欲しい。
    乗り心地
    5型になって、さらに良くなりました。 6型は、どうなんだろうか???

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  • なんじぇん なんじぇんさん

    グレード:DX ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_3人乗り_5ドア(ECT_2.0_ガソリン) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    拡張性、自由度が最高!

    2020.6.7

    総評
    「軽トラ」は椅子が直角なので、ずうっと対象外でダサいと思っていましたが、「ジャンボ」はリクライニング出来て、荷台にシェルが作れることを知ってからは、軽トラ(ジャンボ)の形が逆に無駄なくシェイプされており、...
    満足している点
    軽なので維持費が安く、シェルを自由に制作(寸法規定内で)出来るのが魅力。無駄が無いのが魅力。
    不満な点
    排気ガスなど嫌いで、内気で締め切っているが、排気ガスなどの外の匂いが入ってくる。隙間が多いのかな・・・気密性を高める方法を知っていたら、お教えください。
    乗り心地
    -

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  • eijipapa eijipapaさん

    グレード:スーパーGL“ダークプライム”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    釣行車中泊仕様です。

    2020.5.30

    総評
    嫁と車中泊しながら旅行へ行ったり釣りに行ったりする分には広くて最高やけど長距離になると腰に響いてくるほど乗り心地は悪いかな。やっぱりちょっと高くてもワゴンにするべきやったかも・・
    満足している点
    どこから見てもかっこいいと思えること。
    不満な点
    やはり商業車かな・・・乗り心地改善がむずかしく結構お金がかかる。
    乗り心地
    2インチローダウン CRS14段減衰調整ショックアブソーバー ユーアイビークルショートスタビリンク とりあえずこれだけ交換して未だ納得いかず・・

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  • パズーパパ パズーパパさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱり! スーパーGL!

    2020.5.28

    総評
    相変わらず使いやすい(笑) 仕事の車ですがリース形態になったので数年ごとに新車になる予定です(*^^*)
    満足している点
    汚れが目立たない色(シルバーメタ)
    不満な点
    自動ブレーキの感度? 白線はみだし防止機能が地味にウザい💦
    乗り心地
    可もなく不可もなく

    続きを見る

  • delldela delldelaさん

    グレード:DX ロング・標準ボディ・ハイルーフ・標準フロア_6人乗り_4ドア(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのキャンピングカー

    2020.5.21

    総評
    トイレも付いて、うちは3人家族なので十分快適です。
    満足している点
    4人掛けダイネットと個室のトイレがあるところ。
    不満な点
    ハイエースのキャンピングカーなので荷物の入れる場所が少ない。
    乗り心地
    -

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  • らふぅ らふぅさん

    グレード:スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5ナンバーなんです

    2020.5.3

    総評
    めちゃめちゃ気に入ってます。 今のボディスタイルのハイエースは そのうちなくなるらしいので ホントの『ラストモデル』となったら 買いなおしたい でも、 ・自動ブレーキ ・レーダークル...
    満足している点
    なんといっても 「5ナンバー!乗用車登録!!」 車内広い! 運転し易い! いじりまくれる!
    不満な点
    内装…貨物だからね、そこは、、、ね 乗り心地…貨物だからね、そこは、、、ね 黒はソリッドじゃなくてメタリックだったのが残念 (買ってから気が付いたw) パワースライドドアを選択するとサイドスラ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 白いハイエース4型後期?5型? 白いハイエース4型後期?5型?さん

    グレード:スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入ってます。

    2020.4.29

    総評
    シンプルなデザインで決めたつもりです。
    満足している点
    フレーダーマウスのリアバンパー、ガッツミラー取り外しキットは気に入ってます。 ギブソンのリップもシンプルでいい感じ ネオチューンは初めてなのでよくわからず
    不満な点
    ガッツミラー取り外しキットの不具合がある。
    乗り心地
    かなりいいと思います。

    続きを見る

  • ひろジ ひろジさん

    グレード:スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    念願のホワイトパール!

    2020.4.26

    総評
    私は、ハイエース命なので100点です!
    満足している点
    2.8エンジン.6ATでとっても良いです!
    不満な点
    価格が高い!
    乗り心地
    硬め!

    続きを見る

  • ひろジ ひろジさん

    グレード:スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    念願のホワイトパール!

    2020.4.26

    総評
    私は、ハイエース命なので100点です!
    満足している点
    2.8エンジンに6ATがとっても良いです!
    不満な点
    価格が高い!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • マスターJ マスターJさん

    グレード:DX“GLパッケージ” ロング・標準ボディ・標準ルーフ・ジャストロー_6人乗り_5ドア(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昔が良かった

    2020.4.12

    総評
    排ガス規制とか有るからだろうが、DXでも重い感じがするし、燃費がとにかく悪い。町乗りで6キロ。 後部座席はおまけで着いてるだけ。
    満足している点
    各部の脱着がしやすい、整備性が良い。 町乗りでの運転は快適です。
    不満な点
    乗り心地はまあまあだが、高速道路で。ふわふわするハンドル感は不安を感じる。 燃費がとにかく悪い。
    乗り心地
    空荷でもリアが跳ねる感じは無い。 低速運転なら快適な方だと思う。 エンジン音はうるさい。

    続きを見る

  • わら太 わら太さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はたらくクルマ

    2020.1.23

    総評
    ビジネスに、引っ越しに、車中泊に、ていうかもう人が住める広さだよね(笑)。2019年はこのハイエースが日本で4番めに多く盗まれたそうです。盗むのは良くないけど、まあこれ一台あると便利だもんね。
    満足している点
    まずジムニーでも感じた虚飾を排した機能美を備えた外観。普段はeKクロスのような虚飾だらけのクルマに乗ってるけど(笑)本当はこういうの大好きです。そして車検証を見てびっくり、全長4695全幅1695、つ...
    不満な点
    サスペンションもバスやトラックと同じ板ばね車軸懸架。と思ったらこれでも前輪はダブルウィッシュボーンなんだと。本当かなあ?キャブオーバー車の宿命で前輪の上に座っているため段差の突き上げは直に来ます。こう...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kawasaki設備 kawasaki設備さん

    グレード:スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アドバンrg-d2

    2020.1.19

    総評
    カミュラと悩んだけど、ヨコハマにして正解!
    満足している点
    全部
    不満な点
    無し
    乗り心地
    -

    続きを見る

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