トヨタ ハイエースバン のみんなの質問

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ハイエース H16年式 ディーゼル KDH200

今朝エンジンを掛けようとキーを回したらエンジンが掛かりませんでした
エンジンは掛かりませんが電装系、エアコンなどは正常に作動していました。

(キーを回してもキュルキュルも何も動作しない)
諦めていたのですが10分ぐらいキーを回したりしていたら正常にエンジン掛かりました
そして少し走ってエンジンを切りまたキーを回しても普通にエンジン掛かり始動します。
何ヶ月か前からもたまーにキーを回すと2.3秒遅れてからエンジンが掛かることがありましたが何も問題なく動いていたのであまり気にはしていませんでしたが、今回の様にうんともすんとも言わない事は初めてでしたのでまた同じ様になったら困ると思い悩んでいます

どんな原因が考えられますかね?

2ヶ月前に車検でバッテリーは新品に変えてあります。
その際名前は忘れましたが燃料の噴射系の部品も10万円くらいで交換してあります
また以前別のハイエースを走行中にオルタネーターとゆうものが壊れて止まり
キーを回すとキュルキュルとエンジンを始動しようとする動きはみられたので
素人ながら今回のとはまた違うケースなのかなと考えております。

わかる方おられましたらアドバイスお願い致します。

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回答一覧 (6件)

  • キーシリンダー部分の接触不良とか、一つづつ潰していかないと原因特定は難しいでしょうね。

  • キーを回してカチカチすら言わないのであれば、スターターリレーの故障を疑います。

  • キュルキュル言わないのであれば、スターターリレーの接点不良が1番怪しいと思います。
    一度スターターリレーの交換をお勧めします。

  • フル型式はなんでしょうか?KDH200だけじゃわからないので???

  • グローでしょうか。
    10万位なのはコモンレールとサクションバルブ辺りを交換したのでは無いかなと思います。
    同じ機体でバッテリーを変えても余り掛かりの改善が見えなかったのでグローを変えたら良くなりました。
    見た目は良いか悪いかの判断は出来なかったですが、そこそこの距離を走られている様でしたら変えて見るのも良いかもしれませんです。

  • どんな原因が考えられますかね?
    キー奥
    イグニッションキースイッチ不良

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