トヨタ ハイエースバン のみんなの質問

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なぜハイエースてビッグマイナーチェンジしないのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

フェアレディZみたいに外装と内装とエンジンとサスペンションを一新して型式は200系のままビッグマイナーチェンジしたらいいのでは。
よく分からないのですが。
ハイエースて300系にフルモデルチェンジするするする詐欺状態になっていると思うのですが。
ですが200系のサイズがちょうどいい。
200系が売れているのにフルモデルチェンジする必要ない。
ボンネットが付く予定の300系ハイエースなどハイエースではない。
などと300系を出すことに抵抗勢力が多いですが。
だったら200系ハイエースをドヤ顔グリルに全面整形して。内装も今風の装備にアップデートして。パワーユニットもハイブリッドにして。
200系をビッグマイナーチェンジして延命すればいいのでは。

と質問したら。
型式が変ったら安全基準を厳しくしないといけない。
という回答がありそうですが。

フェアレディZみたいに型式はそのままビッグマイナーチェンジすればいいのでは。
という質問ですけど。

それはそれとして。
どちらにしろ300系が出ても200系を併売するという噂ですが。
併売で200系をまだ10年くらい販売するのなら今から200系てビッグマイナーチェンジしてもいいのでは。

余談ですが。
300系が出ても200系は人気があるので併売するとか言いますが。
ですが300系が出たら200系をわざわざ新車で買う人ていないと思うのですが。
なので300系が出ても200系が売れるように今からビッグマイナーチェンジして商品力を高めておいてもいいと思うのですが。

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ベストアンサーに選ばれた回答

グランエースが売れなかったから。

その他の回答 (3件)

  • 4ナンバーの需要が多いので、トヨタもそこらへんは考えているはずですよ。

    300系はグランエースで使われているので、噂では400系で出るとの噂です。

    20年モデルで売れまくっているからドル箱状態です。

    安全基準やその他法規を満たさなくなるまで販売し続けるのではと思います。

  • 貨物車ですので ビッグチェンジは要りません。来年あたり新型が出ると思いますが 300系など出ません。出しても売れないので。
    新しいハイエースも現行と同じキャブオーバーです。400系になると思います。

  • なぜハイエースてビッグマイナーチェンジしないのですか。
    5ナンバー枠を超えてしまう
    現在
    5ナンバー枠寸法(商用なので4ナンバー枠)で
    2800ccディーゼルターボを販売中
    https://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/HIACE_VAN/873872/

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