車屋さんに(自動車関係)でエアコンのエキパンの事です。 平成8年12月初年度登録 100系ハイエース 1KZのダブルエアコンです。 多分エキパンが詰まってる感じです。

Question

本来ガズが1200ｇ入るのですが、400ｇになれば 入っていきません

コンプレッサーは正常です。
ガズが無いとコンプレッサーのクラッチは切れてて、ガズを充填してる時400ｇ辺りでクラッチが繋がります。

低圧、高圧とも 5kで針が動かない状態です
真空引きして入れているのでガス漏れは無いです。

何か裏ワザが有れば教えて下さい。
交換するにも高いので出来ません 泣
どうかよろしくお願いします。

Answer 1

本来ガズが1200ｇ入るのですが、400ｇになれば 入っていきません
ゲージマニホールド本体器具を
お持ちの方が
ご自宅・ご近所に、居られる場合
ゲージマニホールドを
車輛・高圧配管・低圧配管にエアコン配管接続後

エンジンを始動
エアコンを全開・最大状態作動
外気導入・窓を全開「エンジン回転を２０００回転保持」
(アイドリング回転数では計測しない)

低圧側で「1.5～2.5㎏/㎝2」
高圧側で「14～16㎏/㎝2」なら、
エアコンガスはエアコン配管内に適正許容範囲
(猛暑日は高圧側で20㎏/㎝2～になる時もあり）

MPa表記のゲージマニホード・適正許容範囲
質問提示内容・画像添付・・・・・・・・・・参考になれば
拡大可能

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
コンプレッサーをリビルトで注文しました。
とてもわかりやすい説明ありがとうございます。

Answer 2

共に5k 5kの段階でコンプレッサー作動してません。
クラッチ繋がっても圧縮してないことあります。
コンプレッサーの診断をお勧めします。

Answer 3

コンプレッサーが正常に汲んでるなら・・・
高圧は高くなって、低圧は低くなります
エキパンが詰まってれば・・・
汲みっぱなしなので高圧は上がり、低圧は真空になります
圧力が高低同じって事はコンプレッサーが働いてません
400gで・・・って、ガスの圧力だけで入っているのでは？
今の気温だと5キロくらいですから・・・

って事から
そもそもの診断が間違ってる可能性大です
正しい診断が出来ていないと考えられます

Answer 4

電装屋です。
充填時、コンデンサーヒートシンクを冷やしてます。

Answer 5

コンプレッサーはポンプだから。

エキパンが詰まると、高圧はどんどん上昇、低圧は逆にマイナスまで下がる。

あなたの症状はどちらかというと、コンプレッサ本体の圧縮不良。
差圧がほぼ無いとなると、作動すらしていないようにも感じますが。
マグネットクラッチが「バチン」と鳴っても、ちゃんとクラッチが接合されているか判断しましたか？