トヨタ ハイエースバン のみんなの質問

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ハイエースの維持メンテナンスについて。
当方31年式のハイエースワゴンGLを走行1.5万キロ時の状態で友人から購入、現在オドで2.5万キロ走りました。今後長く付き合いたいのですが、ハイエース

で消耗品やここに気をつけたがいい!というところがあれば教えてください。

今はまだ新しいので5000キロ毎にオイル交換とエレメントをオイル交換2回毎に交換してる程度です。
ATFやLLCなんかはどのぐらいがいいのでしょうか?
他にもあればご教示お願いします。

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回答一覧 (3件)

  • ATFは3万キロぐらいでは交換していった方が間違いないですね、LLCは10年ともいわれますが車検2回に1回交換して行った方がいいです、点火プラグは8万キロ毎、ドライブシャフトブーツは整備やタイヤ交換の度に割れがないか点検。
    エアエレメント5万キロで清掃か交換、スロットルバルブ8万キロで清掃(黒い汚れの様な筋を取り除くと不具合が出るので軽くふき取るだけ洗浄はしない)
    ブレーキオイルは車検毎、惰性で走って最後だけブレーキで止まった方が当然ですがパッドの減りは遅いですしディスクも摩耗しません。

  • 5型に乗ってます。ATFの交換をするなら時期ですが、交換しても古いATFが抜けきる事はありません。4~5割は、残ります。交換した事により悪影響が出る場合もあります(理由あり)。全部新しいATFにするには、最低でも3回、出来れば5回位の連続交換をしないと抜けきれません。費用もそれなりに掛かります。どうせ交換するのなら高性能ATFにした方が後々の性能維持に効果があります。LLCは10万キロで交換とか言われてますが、私は3年毎に交換してます。前に乗ってたワゴンは初回車検の時やりました。その後は、車検2回事でした。不具合などは、今まで1度も無かったので何に気を付けるかは、他の方の意見を参考にして下さい。

  • LLCはトヨタ純正なら16万キロ、もしくは7年間交換不要です。
    気になるなら車検二回に一回交換されては?

    ATFは2.5万キロ無交換なら交換しない方がマシかも知れません。

    ハイエースの場合、ブレーキローターが摩耗しやすいので、お気をつけ下さい。
    あとはラジエターからのクーラント漏れもたまに聞きます。31年式なら対策されてると思いますが…。

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