ＦＪクルーザーについて。

Question

プラドやハイエースに搭載されている２．７ℓの
エンジンをＦＪクルーザーに搭載されることは無いので
しょうか？
もし2.7モデルが加われば大幅な価格ダウンで憧れの
ＦＪに乗れる訳ですが。
エンジンは4.0も必要ない・・・と思っている人には大変
嬉しいのですが。
元々はプラドベースなので、2.7エンジン+フルタイム4ＷＤ
+4ＡＴで価格は280万前後に出来ないでしょうか？

Answer 1

現在ＦＪクルーザーに乗ってますが２．７にしたら。たぶん、本当に使えない車になってしまう気がします。たぶん登り坂など大変な気がします(^_^;)

質問者からのお礼コメント

ＦＪのオーナー様ですね。うらやましい・・・・・・。

Answer 2

元々FJは日本向けに開発された車ではありません。
アメリカで売ってみたら、予想外に国内でも反響が大きく、じゃあついでに日本でも売るか・・・という経緯で販売された車です。

右ハンドル化だけでも相当な経費がかかるはずで、いくら人気が出たとはいえあの程度の販売数量ではトヨタ的にはかなり厳しい財布事情でしょう。
この上、更に2.7Lの設定をしたら、ただでさえ苦しい台所事情が余計に逼迫するだけかと。
トヨタにしてみればそんな無駄なことをする必要はないでしょう。

元々アメリカでも2.7Lを売っているなら別ですが・・・確かありませんでしたよね？
ぽん付けで「はい、一丁上がり」では作れませんから、相応に開発期間と開発コストがかかります。