トヨタ ハイエースバン のみんなの質問

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タイヤの片減り具合について。
別の質問でも出していますが、画像が載せれなかったので再投稿です。

ショルダー部分の角だけ減っております。
キャンバー角は１～2度くらいですが、考えられる原因はなんでしょうか？

耐荷重不足？空気圧不足？？いろいろ考えましたが解決出来ておりません。

車両はハイエースバンワイドディーゼル２ＷＤです。

質問の画像
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回答一覧 （3件）

  • 据え切りですね
    ホイルの内側では？
    据え切りするとタイヤに角度が付くので
    その状態で前進すると内側が減って
    新車１年ぐらいでもワイヤーが出るので
    重ステ乗ったことがあるなら起きませんね
    重ステだと車を動かして軽くしてハンドル切るので
    片摩耗しません
    最近はパワステ多いですから無意識に切って
    内側削るのは多いです
    停止状態ですのでタイヤも変形して膨らんでます
    過度の変形で動かすので
    少しの距離でも大きく削れるので
    走行距離に関係なく
    鑢で削った様に減るのは仕方ないですね
    パワステ切ったらハンドルが重いので直ぐ分かりますね

  • ・トーイン過多
    ・ポジティブキャンバー
    ・アンダーステアで無理矢理ハンドルを抉る運転
    ・空気圧不足

    などですかね。

  • タイヤの品質の問題じゃない？
    製造年月日、メーカー、扁平率くらい質問文に書いてもいいと思うよ？

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