トヨタ ハイエースバン のみんなの質問

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カムロードやハイエースのリアスタビライザー取付について

現在、カムロードのダブルタイヤに乗っていますが、リアスタビライザーの取付を考えています。

リーフスプリングを固定しているＵボルトを取り外す必要があるのですが、Ｕボルトはタイヤが接地した状態でも外せるのか、タイヤを浮かした方が良いのか教えていただけないでしょうか？
ネットで、リーフスプリングを採用しているハイエースの参考例を見ているのですが、タイヤを接地して外している人やジャッキアップしてタイヤを浮かしている方がいらっしゃり分かりません。
個人的にはレベラーに載せてタイヤを接地した状態の方が簡単で助かります。
リアショックはレベラーに載せて簡単に交換出来ました。
詳しい方、よろしくお願いいたします。

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回答一覧 （2件）

  • 当方自分でハイエースのリアスタビ取付しましたが、構造上タイヤが接地した状態でUボルトを外したらリアホーシングがフリーの状態になるので車体が落ちてきませんか？

    自分はUボルトを緩める際は車体にウマをかけています。

    ちなみにリアショックは接地状態でも取り外し可能ですが、。

    ちなみにタイヤを設置して外している人はそのように見えただけでリフトやウマで車体を浮かせているはずです。

  • 極端な話外すことはできますが、リフトなどを持っていないと厳しですし危険です。作業スペースもそうですし下に潜り込んだりUボルトと連結してるショックのネジ止めなど考慮するなら
    持ち上げてタイヤ浮かしたほうが安全ですよ

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