トヨタ ハイエースバン のみんなの質問

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今年にハイエースワイドミドルルーフGL4ドア10人乗車を納車予定です。

この車を乗車定員を減らしキャンピングカー登録したいと考えていますが、10人から定員を減らすことは難しいと陸運局に言われましたが、何故難しいのかよく理解できませんでしたが、分かる方教えて頂きたいです!

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回答一覧 (5件)

  • シートを変更すれば難燃生地を証明する事。燃えにくい、煙が出にくい証明書発行。シートだけを外す場合、どこに何人乗れるかでブレーキ性能変わります。
    全て書類で証明しなければなりません。
    外せばいいというわけではないので難しくなります。

  • なぜ難しいのか?
    あくまで実際に定義変更した経験だけの話で、

    ハイエースのキャンピングカー
    前部分の座席が3人掛け
    家族構成が変化し
    2人掛けに変更しました。

    近所のキャンピングカービルダーでシートのみ購入
    新車のハイエースから外したもの。
    それを自宅で3人掛けと交換

    半年後、車検の時期になり
    そのままでは車検が通らない
    陸運局に相談に行きました

    回答はかなり難しいだろうとのこと。
    シートの性能の証明を取らなければならない
    教えてもらえたのはそれだけ

    シートの性能証明って?
    どこでもらうの?
    いろいろ質問しますが
    変えたいのはあなただから自分で調べましょう
    …だけ。(怒)

    ネットで調べてもいまひとつわからず、
    キャンピングカーを改造してくれる業者に聞いたり、
    ビルダーに聞いたり
    十数社聞きました

    実際にこういうやり方がでしたとは
    不特定多数の閲覧者がいる知恵袋で公開することはできませんが、
    車検を依頼した業者
    ビルダーさん
    がかなり骨を折ってくれどうにか通りました。

    そもそもシートの性能表示や保証書なんて
    必ずしもついてない
    シートに必ずしも品番や
    製造番号がついてるわけではない。
    それを証明しろと言うのは無茶苦茶

    車検に付随して依頼を受けてくれた業者さん
    最後まで「もしかしたら通らないかもしれません」と言ってました
    車検も担当者によってかなり判断が違ってくるとも聞いています。
    とある検査官が担当だったらアウトかも
    なんて話も業者はしてました

    改造をする前にそこら辺を確認してからの方が良いと思います。
    陸運局は全くあてになりません。
    多少のお金をかかりますが
    ビルダーさんとか改造専門とする業者とか
    相談しながら進めていくと良いでしょう。

    うちのように取り替えてしまってから、
    車検が通らなかったらどうしよう
    となれば大変です。
    家の場合は最悪3人掛けシートを購入し直して、元に戻せばすぐ話でしたが
    質問者さんの場合は、そんな簡単な改造では無いようなので、

    回答にはなりませんが、参考程度で

  • 私は8ナンバーハイエースの所有者です。自分では到底8ナンバーにDIYして車検を通せる能力がないと判断し普通にビルダーから販売されているキャンピングカー仕様を買いました。絶対につけたいソーラーパネルや走行充電、AC入力やサブバッテリーや室外機を付けたエアコン、FFヒーター……。様々な8ナンバーの条件を満たして制作するのが困難と判断した為です。

    8ナンバーにする為には 水道設備(シンク)炊飯設置(コンロやレンジ)、決められた人数の就寝できるフラットなベッド最低限必要であり、乗車定員を減らしそれらをクリアする為には専門的な知識と陸運局の検査を通過する緻密な設計が必要な為安易に出来ますとは言えないので、難しいと言われたんだと思います。

    難しいだけで厳密にいえばできなくは無いです。
    自身でハイエースを8ナンバーに改造することを挑戦してるYouTuberの方も居たのでできることもないのだろうと思います。

    ちなみに炊飯設備を搭載すると難燃基準も通過しなければならず内装も色々といじり直す必要がでてきます。おそらく条件が細すぎて陸運局も難しいの一言で済ませてしまったんだと思います。

    難しくなった背景にはかつては簡単に8ナンバーに出来たんですが、それにより節税の一環で流行ってしまい、難しくなりました。

    8ナンバーは税金が安い理由として、霊柩車や救急車、消防車、災害支援車、などの仲間になる為税金が安く設定されています。

    キャンピングカーは災害時に役に立つ車の為8ナンバーとして登録すると本当なら1ナンバーになるはずのハイエースが8ナンバーになると普通車料金で高速が走れたり、税金が安くなるのがでかいです。ただし、8ナンバーにすると重量税が多少値上がり、保険も普通のハイエースより若干高くなるので節税対策といえどそんな大幅な節約にはならない可能性もあります。
    ただし、そのハイエースで沢山高速にのる方は安く走れる分かなりのコストカットにはなります。

    既にハイエースを納車するとの話ですので8ナンバー化を持ち込みで行う事も可能ではあると思います。

    しかし、一般的に8ナンバーにするビルダーは特装車と呼ばれる8ナンバーにする為のハイエースをベースに制作するらしいです。新車の納期がビルダー経由だと遅くなるので新古車や登録未使用車、しいては知り合いの車屋からベースは引っ張って制作だけお願い出来ないか?とビルダーに言ったところ、やれなくはないけど特装車ならそもそも内装がないので取り外す工賃がかからないから割高になりますよ?と言われて素直にビルダー経由で8ナンバー専用の特装車を買いました。

    特装車には特装車の良さがあってデラックスにはつけれるはずの無い装備(GL専用)のオプションが多々採用されていてそれもひとつの特典みたいな感じです。内装は運転席と助手席以外はなんにも付いてないし内装の内張りすらないです。そんな車がやって来てビルダーが仕上げて販売するのでディーラーでは取り扱えない特殊なモデルだそうです。

    なのでナンバーがついている車を改造して8ナンバー仕様に変化させる為にはかなりの手間が増えるのでビルダーに任せると割高であり、持ち込みでカスタムしてくれるビルダーが案外見つからないので私は諦めてしまいました。

  • 車中泊仕様に改造ではなく、キャンピングカー登録(8ナンバー)なら問題無いはずです。

    3ナンバーのまま減員登録は安全基準が変わってきますので難しいと言われているものと思われます。
    (9人以下と10人以上で安全基準が異なります)

    参考になれば幸いです。

  • 8ナンバー登録にして、色々可能だと思います。ハードルが高いという意味だけだったと思います。ネット検索すれば、改造ショップが色々出てきます。

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