トヨタ ハイエースバン のみんなの質問

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まあ何とも・・・恥ずかしい質問なのですが・・・
セダンとミニバンって運転感覚は違いますか?
もう運転歴40年で替えた車は8台ですが・・・セダンばかりでミニバンって
運転したことがないのです。

今度妻がミニバンの某車にしたいと言い始めました。
サイズはこれまでとそんなに違わないのですが、ミニバンって何か運転席が
セダンに比べて前方にありますよね。
試乗することになっているのですが、両車の違いで注意することはありますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

昔は、ワンボックスカーと言って、エンジンがシートの下にある車があり、そういう車で3列シートの物があり、人数が多い目の家族では好んで購入していました。
現在は、ハイエースがそういうレイアウトなんですけど、手ごろなサイズの物はバン(4ナンバー)扱いの物になりました。

このスタイルの車は、前がほとんどなく、衝突安全性の問題もあって消えました。

その後に、エンジンを前に配置し、背を高くした車がミニバンです。
FFの乗用車をベースにしたようなものも多く、実は運転席から前のバンパーまでの距離は、セダンとさほど変わらない車が多いはず。
真横に並んでみるとわかるはずです。

ワンボックスカーに比べれば運転席は低めですし、さほど違和感は感じないと思いますよ。


ただ、ドアの前に小さい三角窓(はめ殺しですけど)がある車が多く、左は気にならないんですけど、右は柱の太さの問題があって、全く見えない車もあります。
まっすぐ走る時はいいのですけど、山道でカーブが連続するところだと、右カーブで斜め前が見えずに怖い思いをしたことがります。

質問者からのお礼コメント

2024.11.2 09:05

一番気になったのが運転席と前輪の位置関係で、交差点など
ハンドルを回し始めるタイミングが心配でした。
あまり変わらないということで安心しました。

その他の回答 (6件)

  • 二人目の子供が生まれた時点で、ステーションワゴンから
    7人乗りのミニバンに乗り換えましたが、乗り換え当初は
    バックでの駐車が思った位置に来なかったです

    理由は単純で、それまでは後部座席の窓を基準に
    ステアリングを切っていましたが、ミニバンの場合
    さらに奥のサードシートの窓を基準にしなければならなかっただけで
    そう言った違和感は当初、ありました

    それ以外は特にないですね
    運転していても視点が高いのは運転が楽ですしね

  • ある程度は違和感感じますが馴れれば…馴れたら安全感覚麻痺する気がする。
    私は普段セダン乗りで、MAZDA以外のミニバンが大嫌いです。
    今年の初旬に身内が酒飲んだためその一家を車ごと送るため新車のヴォクシーをやむなく運転させられましたが高速での横揺れが酷くてまぁ~怖い怖い。
    こんなもんなの?って聞いたら別に気にならんけどって返事でした。
    こんなもんよく売るなぁって思います。
    大の大人5人乗ってあのフラフラ加減は気持ち悪い。
    走った場所が悪かったのか知れませんがとにかくロールが酷いのは今も昔も変わらない。

    MAZDAのプレマシーやMPVは高速安定性抜群なんで乗りますけどね。

  • まあ何とも・・・恥ずかしい質問なのですが・・・セダンとミニバンって運転感覚は違いますか?
    違います

    回答の画像
  • 一番の注意点はホイールベースの長さです
    ハンドルを切った際の内輪差が大きくなる。そこだけ注意しておけば、あとはセダンよりカンタンです。なれた場合の話ですけどね

    左側ドアミラーを活用しましょう

  • 自分もセダン並みの低い車に乗っていましたが、昨今目が悪くなりできるだけ視野を確保したいので、ミニバン程ではないですが最低地上高をあげた車にしました。
    でも、今は背の高い車ばかりなので特に違和感もなく奥様が運転する際に困らなければそれで良いのではないでしょうか。

  • ミニバンって先端からフロントシートまで結構距離があるので
    感覚は普通車を運転してるように感じれると思います。

    変わるとしたらハイエースやキャラバンはフロントタイヤの真上に運転席があるので若干感覚は変わると思います。

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