車のガラスコーティングとワックスを、どちらを施工するか悩んでいます。 来月に新車で、ハイエースのパールホワイトカラーが納車になり教えていただきたいのですが、

Question

庭に幅の小さいカーポートはあるのですが、ハイエースを止めると、１/4程度ははみだし、風が強い場所ですので、車の幅1/3程度は雨に濡れてしまう環境になります。
普段の手入れとしては、１か月か2か月に一度、シュアラスターの中性洗剤で、ケルヒャーの泡フォームで吹きかけ、ムートンブラシで手洗い洗車をする程度になり、何か特別な洗剤も使いません。雨の日のふき取りもほとんどできないと思っています。
ワックスの場合は、その際2～4か月に一度ワックスをかけようと思っています。

施工方法は、手洗い洗車だけ業者でしていただき、
１、ガラスコーティングのピカピカレインプレミアム、
２、シュアラスターの、マスターワークス カーワックス
１，２のどちらにしようか悩んでいるのですが、
本当はガラスコーティングをしたいのですが、雨の日に常に１/3程度濡れる環境で、
そのままにしておくのでしたら、
ガラスコーティングは、ウォータースポット、イオンデポジットができやすく、
塗りむらもできやすいのでしょうか？
パールホワイトだと目立ちにくいと勝手に思っています。
ガラスコーティングの場合、そのまま、ウォータースポット、イオンデポジット等が残り取れない等の口コミを多く見るので不安になりました。
ワックスだと1～2か月くらいで、ワックス効果が消え、自然に洗車、雨でワックスが流れ落ちるので大丈夫だと勝手に素人が思っているのですが、同じように、ウォータースポット、イオンデポジット等はワックスでもできるのでしょうか？ワックスのほうができにくいのでしょうか？

また、どちらも洗剤は、シュアラスターの中性洗剤でいいのでしょうか？

いろいろお手数おかけいたしますが、素人がユーチューブ、ネット検索で調べた位ではわからなくなったので、洗車に詳しい方がいましたらよろしければ教えてください、よろしくお願いいたします。

Answer 1

ガラスコーティングとワックス、どちらもメリット・デメリットがあります。ガラスコーティングは耐久性があり、汚れが付きにくいですが、ウォータースポットやイオンデポジットができやすいです。一方、ワックスは定期的に塗り直す必要がありますが、ウォータースポットやイオンデポジットができにくいです。

あなたの状況を考えると、ワックスがおすすめです。雨に濡れる環境で、雨の日のふき取りができない場合、ガラスコーティングはウォータースポットやイオンデポジットができやすくなります。ワックスなら、定期的に塗り直すことで、車体を保護できます。

洗剤については、シュアラスターの中性洗剤で問題ありません。ただし、ワックスを塗る前には、洗剤でしっかりと汚れを落とすことが大切です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 2

ガラスコーティングとワックスの選択は、お客様の使用環境と手入れ頻度によって異なります。

・ガラスコーティングは高い撥水性と艶を長期間維持できますが、定期的なメンテナンスが必要です。ウォータースポットやイオンデポジットが付着しやすい環境では、こまめな洗浄が欠かせません。

・ワックスは撥水性や艶の持続期間は短めですが、メンテナンスが比較的簡単です。ただし、ワックスでもウォータースポットやイオンデポジットは付着する可能性があります。

お客様の環境では、車体の一部が常に雨に濡れる状態になるため、ガラスコーティングを施工した場合は、定期的な洗浄が必須となります。洗浄が不十分だと、ウォータースポットやイオンデポジットの付着が目立ちやすくなる可能性があります。

一方、ワックスの場合は、定期的に再施工が必要ですが、洗浄頻度は低くても大丈夫です。ただし、ウォータースポットやイオンデポジットの付着は避けられません。

洗剤については、シュアラスターの中性洗剤を使用するのが適切だと思われます。

総合的に判断すると、お客様の使用環境とメンテナンス頻度を考えると、ワックスの方が手間が少なく、メリットが大きいかもしれません。ただし、艶の持続期間は短くなる点にはご注意ください。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。