ハイエースの寒冷地仕様のパワーヒーターって、点けてすぐ温い風が出る訳ではないのですか？

Question

エンジンが冷えてる時でも内蔵されたヒーターで温い風が出て来て寒くないようにする物だと思ってましたが、普通に冷たい風が出ます。

回転数が上がるのでエンジンが暖まるのも早いのかなと思いましたが、パワーヒーター点けた時と点けてない時で温風が出るまでの時間の差も無いようです。

Answer 1

あくまでも水温が上昇するまでの補助ヒーターなので、極寒冷地で水温が上がらなくヒーターが全く効かないということに対応するものです。

質問者からのお礼コメント

皆様回答有り難う御座いました。
風量弱めて使うと、アイドリングのまま１分経たない内に温風出て来てました。
ただ、今の所3℃下回る時が１日しか無かった為、同条件でスイッチ押さない場合が比較出来ていません。

Answer 2

そうですよ。

普通はエアコンの機能を使って温かい風を送り出します。(設定を最高温度にしていますか？)

そしてエンジンが温まると従来のヒーター機能が働きます。

Answer 3

通常の1型2KD・4WD→5型1GD寒冷地4WD仕様に乗り換えて6年位になります。近年のディーゼルは熱交換率が良く初期型のハイエースディーゼルはサブラジエーター付きなのもあって本当に温風が出るまで時間が掛かってました。ですので寒冷地仕様に乗り換え後の今時分はPTCヒーター本当に有難く使用させて頂いてます。

家庭用の電気バカ食い高出力ファンヒーターなんかと比較されると全然ですが温かい風が出ていますよ～。

全く温風が出ないって方はブロアファンをMAXでは無く弱～中程度で使用されると体感出来ると思いますよ。ファン最大風量ですと温風を届けるより熱源を冷却する作用が大きく働いて余り恩恵を感じないと思います。本当にあると無いとでは全然違いますから‼

Answer 4

故障の可能性もあるので、購入した販売店で確認されるとよろしいと思います。

トヨタ車寒冷地仕様のパワーヒーターは、PTC（電気式補助）ヒーターと、ビスカス（シリコンオイル）ヒーターを作動させ、室内が暖かくなるのを早めるシステムです。EVには輻射ヒーターも活用しているようですが。

よって、当然気温が低ければ、電熱線を使用したとしてもある程度時間はかかりますが、点けたときと点けないときで暖まる時間差がないのはおかしいです。まずは、専門家に確認してもらうと安心できるでしょう。

Answer 5

パワーヒーター?PTCヒーターのことか?
いくらPTCヒーターであっても冷えた配管や冷えたヒーターコアを伝って
冷えきった車内を温めるんやからエンジンかけてボタンONですぐに温風が出るわけない。
あれは極寒冷地で少しでも水温だよりであるヒーターの効きを補助する装置
電気の力だけで車内を温める装置ではない（メーカーの説明の仕方も悪いが。）