トヨタ ハイエースバン のみんなの質問

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低床の小型トラックを探しています。
宅配便などに使われている低床トラックは一般販売されていないようだが、需要が少ないんでしょうか?

重い荷物を手で積むことが多いので、探しています。今はハイエースを利用しています。
シエンタ タイプ2、または低床小型トラックのどちらかが候補です。
小型低床トラックのデメリットは何がありますか? タイヤが小さいから燃費は悪いでしょうか?

補足

日野も2年足らずで低床トラック廃止してしまったし、軽で(ミラだったかな?)ウォークスルーで超低床が有ったと思いますが、需要が無いのか、安全上剛性上の問題でしょうか?

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回答一覧 (3件)

  • エルフやキャンターの2tは全低床が大半ですが、ダイナは低床もよく見るので普通に売ってませんかね。

    少なくとも中古ならそれなりにあります。
    1t半ならアトラスも低床多いし、1tで良いならボンゴもありますね。(今はタウンエースのOEMになってしまいましたが)

    重い荷物の積み下ろしなら低床に拘らず、全低床でパワーゲートの付いたトラックでも良いかと思います。

  • 低床トラックは後輪が小さいから路面のデコボコの影響を受けやすくて乗り心地が悪いです。
    前輪と後輪でサイズが違うから、スペアタイヤも大小の2種類用意されるから少し高かったり、前後ローテーションができなかったりします。

    市販される低床トラックは低い順番に軽トラ、タウンエーストラック、トヨタ ダイナのジャストローです。市販されてます。

  • マツダのボンゴトラック。

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