ハイエースにインバーダー300wを下記の装備でバッ直で取り付けようと思ってます。 ・ベスデック製の純正弦波インバーダー 定格出力：300W 最大出力：380W 瞬間最大出力：600W

Question

出力波形：正弦波
出力周波数：
USB出力:DC 5V/4.2A (5.0Amax)
内蔵ヒューズ：25A×2

・シガーソケット延長ケーブル 1m
規格：12AWG UL1015 絶縁電線。
30Aヒューズ付き
12Vで400W位までのインバーターに最適。
電線許容電流30A
赤黒2本セット＋丸型圧着端子
ケーブル仕様(圧着済み) ケーブル サイズ:12AWG UL1015 RoHS対応 芯線直径:4.mm 耐圧:600V以下 耐熱:105℃ 丸型圧着端子:R4-10

この組み合わせに
・SONY製のDVDプレイヤー
消費電力8.8w 待機電力0.2w

を使用したいのですが、電装系初心者のため、この装備でいいのか、また危険箇所（シュートや車両火災等）がないか不安です。
なお、DVDプレーヤーを商品しない時は、シガーソケットを抜くか、インバーダーにONOFFスイッチがあるため、OFFにしてバッテリーが上がらないようにしようと思っています。

詳しい方ご教示のほどよろしくお願いします。


#ハイエースバン

Answer 1

全く問題ありません。

シガレットまではこの様になっています。
(バッテリー)→(ヒューズ15A程度)→(ソケット)

車の中にはスガレット用の15A程度のヒューズ
が入っています。
と言う事で、シガレットの先で15A以上使うか、
ショート等の場合はこのヒューズで電線等を
守っています。

(ソケット)→(延長ケーブル)→(インバータ)→
(ケーブル)→(DVD)

12AWG UL1015 の電線は、40℃で43Aまで
流せますが、通常は周囲温度を考慮して30A
程度で使うのが一般的です。

と言う事で、延長ケーブルには30Aのヒューズ
が付いているのでこれで保護出来ます。
但し、30Aの前に車の15Aが先に溶断します。

インバーターの出力がショートした場合は
当然ですがインバータのヒューズが溶断しま
す。
12AWG UL1015 の電線なら全く問題あり
ません。

過負荷電流とショートは全く違います。
https://sky.senden.co.jp/ebook/pdf/47.pdf

質問者からのお礼コメント

とても参考になりました。
ありがとうございました。

Answer 2

文面を読んでいて、どのようなシステムを組みたいのかよく解りません。インバーターはエンジンが掛かってないときにも動くようにするのですか？シガーソケット延長ケーブルはどことどこを接続するケーブルですか？
バッテリーはメインバッテリーですか？サブバッテリーですか？
メインバッテリーにインバーターの接続は、さすがにバッテリーあがりが心配でやりたくはありません。最低、リレーをつけてアクセサリー連動でしょう。
通常はメインバッテリーにアクセサリー連動の走行充電器をつけてサブバッテリーと接続し、インバーターはサブバッテリーに接続します。サブバッテリーに接続でも、過放電を保護するリレーはあったほうがいいと思います。バッテリーの電圧管理ができないと、バッテリーはすぐに駄目になります。深放電したバッテリーは初期の性能を全く発揮出来なくなります。すでにそのような保護装置があるのでしたらバッ直ではなく保護回路の2次側から接続するべきです。

Answer 3

インバーターです、その小さなプレーヤーの為に大きなインバーターを使うのはなぜでしょう。
シガーソケット型の出力30Wくらいのインバーターでも良いと思いますが・・・
余りにも大げさな設備に感じます。