ハイエースのコンセント100v100wではマキタのインパクト充電器は使えないのでしょうか。 また100v1500wにしたい場合どうすればよろしいでしょうか。

Answer 1

こんにちは^_^

マキタのインパクトの充電器はAC100V330Wです

ハイエースのAC100V100Wでは不可能です

車から取れる電力は12V10A＝120W
インバーターにてAC100Vで使った場合
120W×80％＝96W

96Wが最大なんです

オルタネーターの発電量もアイドリング時の余力は10A程度しかないのです

インバーターをバッテリー直結なんて知識がない人が良くやってますがあれは大きな間違いです

車のスターターバッテリーは電池の様に使える訳では無く 常に100%を維持しながら使うバッテリーなんです
30%消費してしまうとバッテリー上がりになります

あとハイエースのバッテリーは85D（55Ah）
鉛バッテリーの放電レートは0.5Cなので
55Ah×0.5＝27.5A

27.5A×12V＝330W
バッテリーが出力出来る最大値で330Wです

ハイエースのスターターバッテリーに1500Wのインバーターを接続する事は不可能なんです

知識が無い人がそれを知らずにやってる人が沢山いるんです オルタネーターが壊れます


車載のスターターバッテリーにインバーター直結して使う事はできないんです

1500Wインバーター付けるにはサブバッテリーシステムを組むしかありません
サブバッテリーもリチウムの100Ahの物を2台並列接続です。鉛ディープサイクルバッテリー×2台では不可能です
それくらいないと1500Wは出力出来ないんですよ

1500wとなると
1500w÷12×1.25＝156Aもの大電流を必要とします


マキタのシガーソケット 用の充電器があります 時間かかりますが

インバーターは諦めて下さい

Answer 2

バッテリー充電器は、100Ｗでは足りない。
普通のガソリン車のオルタネーター(発電機）には、
1,500Ｗの余剰電力はない。
そもそも1,500Ｗのコンセントは、
ハイブリッド車にしか装備されていない。

Answer 3

うん？
ちょっと意味が分からないけど、一応、言っときます。
マキタのインパクトってコードですか？それともコードレスのリチウムバッテリーをはめ込む充電式インパクトですか？
コードだったら、電力が大きいため使用が出来ません。
100v1500wにしたい場合は、DC/ACレコーダーがありますが、電力が大きいため、シガーソケットを差し込みタイプではなく、直接、自動車バッテリーを繋ぐ必要がありますが、使用しますと自動車バッテリーの負荷がかかるため、止めといた方がいいと思います。
コードだったら、発電機を使うのをオススメします。コードレスだったら、充電式バッテリーをオススメします。
DC12Vのインパクトがありますが、トルクが弱いので使い物ならないのですよ。