200系ハイエースについて １型ディーゼルにはいわゆるDPFは 無いのですか？ 黒煙が多いのですがどうすればよいですか インジェクターは一度交換しています エンジンオイルは5000キロごとに交換

Question

ワコーズディーゼル1を10000万キロ毎に
使用して昨年は燃料フィルターも変えました。

年間走行距離は15000キロ前後です。

Answer 1

200系ディーゼルで唯一ありません。
車検に通るなら黒煙吹いても問題ありません。
時々思いっきり空吹かししてやると、後ろに煙幕レベルの黒煙が出て、その後ちょっと間は黒煙出なくなります。

Answer 2

たまに全開で煤払い(笑)

Answer 3

エアクリーナー絶えずきれいに、ワコーズなんてインチキオイル駄目ですカストロールターボオイルで充分です、経年劣化でエキマニにスラッジたまりだすと黒煙多くなります、それと添加剤なんて効き目ありません、ワコーズなんて会社自体の歴史浅い、やはり１３０年以上歴史ある会社のほうが信頼ありますよね、ご参考に成りましたら幸いです

Answer 4

200系ハイエース1型ディーゼルにはDPF（ディーゼル・パティキュレート・フィルター）は搭載されていません。黒煙が多い場合、エンジンの燃焼状態が良くない可能性があります。エンジンオイルや燃料フィルターの交換は適切に行われているようですが、エアフィルターの交換や燃料系統のクリーニングも考慮してみてください。また、エンジンの診断を専門のショップで行うことをお勧めします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 5

200系ハイエースの1型ディーゼルエンジンにはDPF(ディーゼル微粒子除去装置)が装備されていません。黒煙が多い原因としては、以下のようなことが考えられます。

・燃料系統の不具合(インジェクターノズルの目詰まりなど)
・エアクリーナの目詰まり
・EGR(排気再循環)系統の不具合
・エンジン内部の異常(ピストンリングの磨耗など)

対策としては、以下のことをお勧めします。

・燃料系統の点検・清掃(インジェクター分解洗浄など)
・エアクリーナエレメントの交換
・EGR系統の点検・清掃
・エンジンオイルの交換時期を早めるなど、適切な交換サイクルを守る

定期的なメンテナンスを怠らず、異常が見られた場合は早めに専門業者に相談することが大切です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。