仕事とプライベートで月に2000km年間24000km 走行。 通勤とプライベートで高速たまに走ります。 同乗はほぼ２から3人。 維持費が安い車はありますか？

Question

できれば軽ではなく普通車がいいです。中古。

プリウス？ハイエース？

Answer 1

仕事とプライベートで月に2000km年間24000km 走行。
ディーゼルターボなども良いかも
または
ハイブリッド車両

ただし
ディーゼル車
冬場・・軽油に注意
軽油が凍る理由は
潤滑などの目的で軽油に含まれるパラフィン（ワックス）が
温度低下により結晶化し
それらが結びついて流動性を妨げるからです
氷のようにカチカチに凍るというよりは
シャーベット状態をイメージするといいでしょう。

そうなると
燃料フィルターやインジェクター
燃料パイプ内を軽油が流れにくくなるため
エンジンがかからなくなるのです。
もし
軽油が凍った場合は
一般的には外気温が上がって溶けるのを待つしかありません
軽油が凍るのを防ぐ対策は、寒冷地に着いてから給油することです。

たとえば
マツダ「CX-5」の取扱い説明書を見ると
「寒冷地域に移動するときは､
現地に着くまでに燃料の残量が1／2以下になるようにしておき
到着後はできるだけ早く寒冷地用の燃料を補給してください」と記載

Answer 2

ハイエースに乗っています。その人数なら フィットやカローラクラスのハイブリッドがいいと思います。

Answer 3

そいだけ走るのなら シートも良いヤツがいいんだけどね
個人的にはスイフト

で シートだけスイフトスポーツのに変えるんだよ
スポーツのシートは良いからね

CX-5とか そもそもデカいのはおススメもしないし
そもそもCX-5 初期型に致命的な不具合なかったっけ？
マツダ 特にこのあたりのラインナップで中古は おススメできかねるね

あと マツダのディーゼルですけど
新車で買って 数年で売り払うのであれば まだ被害は少ないが
あんなものを中古で買うなぞ 修理代とメンテ代と その間クルマが工場に入ったままというのは いかがなものだろうか？



スイフトは 仮になんかあっても修理代も安いし
そもそも 大きなリコールも聞かない
そこなんだよ

ここでデカいSUVなんかが候補に入るのは おかしいんだよ