ハイエースコミューターとマイクロバス(コースター等)で運転の感覚はちがいますか？ 注意点を教えてください。

Answer 1

指定の車両より大きな車両に乗ってる人(慣れてる人)の意見は、
乗った事がない人(慣れていない人)には役に立たない意見に感じます。
全長や車幅、ホイールベースやハンドルの切れ角も違うハイエース(コミューター)とコースターで、同じ感覚な訳がないですから。
もちろん、運転をしていく内に慣れてくる人は多いですが、慣れない人はいつまで経っても慣れない訳で。
最大の注意転は、個人的には内輪差(両車両)と外側へのケツ振り(コースター)だと思います。
オーバーハングのあるコースターは、下手にハンドルを切りすぎると隣車線にいる車両や、壁なんかにぶつけやすくなります。
大型車両に乗り始めたばかりで、感覚の掴めていない人がやりがちな事例でもあります。

Answer 2

仕事で両方運転したことあるけど

ハイエースのほうは 乗用車の延長って感じだったな
やたらとアクセルが硬かったので 右足が疲れた
なんでだろ 仕様なのかな



コースターは良いクルマだったなー

それまで日産のシビリアンだったから コイツがまた走らないのよ
エンジンパワーもないし エアコンかけて人が10人も乗ればもう全然走らない 加速しないから運転がしづらい
それと比較してもコースターは運転席も良いし
パワーも適度だったから ホント快適だった


運転感覚？
ワシ大型免許だから 考えもしない 普通に運転するだけやね

Answer 3

ハイエースに乗っています。感覚は同じではありませんが 近いです。
ハイエースに比べ 一回り車体が大きいので 初めての時は 長さと幅の違いに注意が必要です。特に曲がる時の内輪差には注意して下さい。小回りし過ぎるとガードレールやポールに当たってしまう事があります。
どんな車もそうですが しばらくすれば慣れて来ます。私はマイクロバスも4tや大型のトラックも乗りますが 慣れてしまえば どうと言う事は無いです。

Answer 4

会社にどちらもありますが、全幅はそれほど大きく異なりませんが、全長と全高はかなり異なります。
アイポイントも大きく異なりますし、現行のハイエースコミューターはハンドルがあまり切れず小回りが効かなかったりとそれぞれ特徴があります。

Answer 5

私は、特に変わりませんね。

注意点も、特に変わらないと思います。

Answer 6

ハイエースコミューターとマイクロバス(コースターなど)では、運転の感覚が大きく異なります。主な違いと注意点は以下の通りです。

・車体の大きさが異なる
マイクロバスは全長が5m前後と長く、車幅も広いため、狭い道路や曲がり角での運転には注意が必要です。ハイエースコミューターに比べて車庫入れや路上駐車が難しくなります。

・視界の違い
マイクロバスは運転席が高い位置にあり、前方や側方の視界が良好です。しかし、後方視界が悪く、バック運転時は十分な確認が必要です。

・重心の違い
マイクロバスは車高が高く、重心も高い位置にあるため、急ハンドルやコーナリングの際に横転の危険性があります。スピードに注意し、ゆっくりとした運転操作が求められます。

・ブレーキの違い
マイクロバスは車両重量が重いため、ブレーキングディスタンスが長くなります。十分な車間距離を確保し、前々から減速する必要があります。

・乗車定員の違い
マイクロバスは乗車定員が多いため、乗員の安全確保と適切な運転が重要です。

このように、マイクロバスの運転には、車両の大きさや重心位置、視界の違いなどに十分注意を払う必要があります。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 7

ハイエースコミューターとマイクロバス（コースター等）では、運転の感覚は異なります。主な違いは以下の通りです。

1. サイズ：マイクロバスはハイエースよりも大きいため、運転時の取り回しや駐車には注意が必要です。
2. 重量：マイクロバスは重量が重いため、ブレーキング距離が長くなります。早めのブレーキを心掛けましょう。
3. 視界：マイクロバスは車高が高いため、視界は広いですが、低い位置の物体を見落とさないよう注意が必要です。
4. 乗車定員：マイクロバスは乗車定員が多いため、乗客の安全確保には十分な注意が必要です。

これらの違いを理解し、適切な運転を心掛けることが大切です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。