走行性能・燃費・荷物の可搬性をすべてバランスよく満たすのはワゴンだと思いますが、最近不人気です。何故ですか？キャラバン、ホーミー、ハイエース等です。

Answer 1

最近は寧ろ人気では？
燃費が良いのはディーゼルだけですし、走行性能もそんなに良くないですけどね。

走行性能と積載性をバランス良く満たすならステーションワゴンが一番です。

ミニバンは基本３列シートなので、人乗せるのには良くても積載性は微妙です。
現場仕事等でミニバン使う人は席外してる事が多いですね。

Answer 2

キャブオーバー車の走行性能って良くないですよ。
積載性はバツグンですけど。

Answer 3

全てのバランスを取ればミニバンになる。
ワゴンは荷室確保の為にエンジンが下配置で全高が高くなり、走行性能と燃費が低下する。
セダンは走行性能と燃費に優れるが、荷室の確保が出来ないとなる。

走行性能はそれなりで、荷物もそれなりに運べると言う形状になるとミニバンが最適解。

セダン類は走行性能特化。
ワゴンは荷物運搬特化。
中間のミニバンが一番「バランス良く」となる。

Answer 4

ワゴンに対し快適装備、贅沢装備、過度の装飾、見栄を求めると
ミニバンになるからです。

Answer 5

エンジンルームがシート下です。だからシートは車体前方に配置でき、荷室が広げられます。

その影響で走行性能と静粛性が落ちます。

仕事車としての存在意義の高い車ですが、近年レジャー用としても人気があるようです。

それはバランスの良さではなく、荷物の可搬性の高さや室内の広さが大きいと思います。スタイリングも高くなっていますし。

そんな車のバランスを上げたのがミニバンです。

Answer 6

可搬性に特化せずそれらをバランスよく満たすのは
セレナ、VOXY、ノアなどのミニバンだからでは？