ハイエースを長期で所有する上で選ぶべきはガソリンかディーゼルどちらでしょうか？ 税金面や燃料費、メンテナンスにかける頻度や時間、費用等を全て含めた上でコストパフォーマンスが高い方を選びたいです。

Question

10年以上保有することを考えています

車の整備はタイヤ交換、オイル交換、プラグ交換くらいは出来ます

補足

使用用途は遠出する時などレジャー目的が主になります。 購入する場合は200系を検討しています

Answer 1

ハイエース５型ワイドスーパーGL 2,700cc ガソリン車に乗っています。
選ぶのは中古車でしょうか？ もし中古車なら4型以降がいいと思います。
年間走行キロが1,5万キロ以内ならガソリン車、2万kmとか3万km走るならディーゼル車がいいと思います。ガソリン車の方がメンテナンスにお金は掛かりません。
税金とか車検代などは変わりませんので コスパが良いのはガソリン車です。
中古車で探す場合 ディーゼルの方が高く 距離を走っている個体が多いです。
同じ金額を出すならガソリン車の方が高年式を狙えます。
ガソリン車は2,000ccと私が乗っている2,700ccがあります。
2,000ccはナローボディ 4ナンバー、2,700ccはワイドボディ 1ナンバーです。
ディーゼルは4ナンバーと1ナンバーがあります。
ハイエースには 基本 ナローボディ、ナローボディハイルーフ、ワイドボディミドルルーフ、ワイドボディハイルーフがあります。あとは二駆と四駆です。
車種は使い方で選べばいいと思います。ハイルーフは立体駐車場などには入りません。ナローボディとワイドボディミドルは2,1mに入ります。
私は年間走行キロが1,5万キロ位なのでガソリンにしました。またスキー場にもよく行くので四駆です。リアにはベッドキットを組んでいます。

質問者からのお礼コメント

とても参考になるお話をありがとうございました。
他の回答者さんもありがとうございました<(_ _)>

Answer 2

2型2Lガソリンエンジン車を9年間乗りました
平均燃費5km/L 夏場エアコン使用時は4km/Lくらいしかありません
今6型2.8lDT4クです 乗りかえて燃費が倍以上になり 単価もガソリンよりも安いのでお金が残るようになりました
うちの場合はほぼ毎日のるので ガソリンの時は毎月5～6万円かかっていたのが 今は半分ほどです
今からガソリンには乗りたくありませんし 誰にもおすすめしません
今のクリーンディーゼルは昔と比べて音も静かですし 排気ガスもきれいです パワーもあります
アドブルーは7,000km毎に補充は必要ですが慣れます 金額も知れてます
税金は貨物ならどちらも同じです 車体価格は高いですが

Answer 3

私はディーゼルのエンジン音が非常に気になったのでガソリン車選びました。車内で会話したり音楽聞いたりすることも多いので。
でも主人は音に関してはあまり気にならないと言っていました。音が気になったのは私と子供たちだけです。レジャーが主なとおっしゃっていたので家族も乗るのであればその辺も考慮に入れてみてもいいかもしれませんね。

Answer 4

コストパフォーマンスて言葉を出される方はガソリンがいいかと。

価格差も大きいし排ガス装置も複雑なディーゼルはちょい乗りにも向いてないですし。

私は趣味の足に使うので4WDディーゼル一択です。

Answer 5

色々言われてますが、10万キロくらいで燃料ポンプが壊れる事は（あまり）ありません。

ガソリン車の場合、パワーが本当になく燃費も8km/l程度です。
これを許せるならガソリンで良いと思いますよ。
わたしはそれが嫌でディーゼルを選びました。

税金はどっちも同じです。

Answer 6

10年で30万km走行するならディーゼル。それ以下ならガソリンのほうが良いかと。
クリーンディーゼル前なら中古価格が段違いだったのでディーゼル一択みたいに言われていたけど。

Answer 7

10年で何㎞走るんだ。
昔と違って、ガソリンと軽油の価格差は小さい。
ディーゼルエンジンは、10万㎞を超えると、
必ずと言っていいほど燃料噴射ポンプが故障する。
トラックなんかは、オーバーホールに出すが、
乗用車なんかだと、部品ごと換える。
この費用が馬鹿にならない。
燃費の差で稼いだ分が吹っ飛んでしまう。
今どき、ディーゼル車は時代遅れだよ。
距離をたくさん乗るなら、ハイブリッド車がいい。

Answer 8

前提としてジーゼル規制の地域が拡大するのかしないのか全く不明です。
都会近くなら非常に危険ですのでガソリンです。
凄い地方ならジーゼルです。
特にパワーに関して希望が無ければ、基本ジーゼルです。トヨタのジーゼルは何十万キロ走っても大丈夫です。
オイル交換は頑張って実施して下さいね。

Answer 9

やはりディーゼルがいいと思いますよ。
年間2万キロ近く走るならばですが。