トヨタ ハイエースバン のみんなの質問

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ハイエースが欲しいんですが、8年ぐらいは乗ろうと思います。一年で8000キロから10000キロぐらい乗るつもりです。新車か中古(車検等考慮して)一番コスパがいい選択肢はどれでしょうか?

1.新車
2.中古で1万キロまで
3.中古で3万キロまで
4.中古で5万キロまで
あと、その他もろもろ考慮するべき点ありましたらご教示お願い致しますm(_ _)mなにせ車にはうといもので…

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ベストアンサーに選ばれた回答

ハイエースに乗ってます。まずガソリン車かディーゼル車にするかです。
仕事で使わないようなら年間走行距離からすればガソリン車がいいと思います。
新車の場合ディーゼル車は60万高く、少なくとも10万キロ以上乗らないと元が取れません。ただリセールはディーゼル車の方がいいです。
2~4の場合、あまり玉数がありませんし、あっても結構高いです。
なので新車が1番いいと思います。プライベート使用ならDXよりスーパーGLの方がいいと思います。DXは内装が「いかにもバン」なのに対してスーパーGLは装備も良く内装もワゴン(乗用タイプ)の様な感じです。
あとは二駆か四駆か、ワイドかナローか、高さも標準、ミドル、ハイルーフとあります。新車の場合、二駆と四駆で30万違います。同じハイエースでも、ガソリン二駆に比べディーゼル四駆だと90万高くなります。普段どの様に車を使うのかによって選ぶ車種も違って来ます。私のハイエースはワイドボディミドルルーフのスーパーGLガソリン四駆です。

その他の回答 (3件)

  • 新車が1番
    商用に使われることの多いハイエース、5万キロなんてのは中古でありません。
    あっても新車と変わらない値段が付いています。
    新車を買って8年8万キロ走行なら、300万円ぐらいで売れます。

  • 新車買って80,000キロ乗って売れば良いかと。

  • コスパで行けば、4でしょうか。
    まず初期投資が安く済みます。ただ、故障する可能性もあります。なので車体選びは慎重に考えて下さい。しかし、世界のトヨタが造る、ハイエースは堅牢でそう簡単に壊れませんので4で大丈夫です。
    30万キロ余裕で走ります。

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