トヨタ ハイエースバン のみんなの質問

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プロボックスのディーゼルってなんであんな高いんですか?人気なんですか?

新車価格は150万切ってるのに、同年式のハイエースDXディーゼルと大差ない価格で売られてます。

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回答一覧 (5件)

  • 販売していた頃は、5MTしかなくて販売台数も少なかったと記憶しています。
    自分の周辺でもあまり見かけませんでした。
    排ガス規制が厳しくなって販売中止になってからあまり売れていないのに欲しがる人が増えてきて高くなったのだと思います。

    自分は乗ったことはないのですが、プロボックス1.4ディーゼルターボは小排気量+ターボの宿命か、アイドリング付近はあまりトルクはないようです。
    カローラバンのNAディーゼルのようにモリモリとアイドリングから太いトルクはなく、ターボが効いたらモリモリとトルクが出てくるようです。

  • 壊れにくいので中古車でも買う価値があるのだと思います

  • プロボックスのディーゼルは大人気でしたからね。

  • 昔からジーゼルはガソリンよりも価格設定が高いです。おそらく、エンジン自体の耐久性や部品の価格がガソリンより高いのが原因だと思います。
    プロボックスのジーゼルなんて需要が少ないと思うのですが…。
    ガソリン車も結構、燃費もいいし、良く走る車だと思うのですが…。
    ハイエースは搭載する荷物の量が多いのでトルクのあるジーゼルも良いと思いますが、プロボックスは少量の荷物でキビキビ走る、小回りが利くのが利点なので、トルクのあるジーゼル需要少ないと思います。重いものをかなり載せるなら別なんでしょうけど、メリットあるのかな…。

  • トヨタのディーゼルエンジンだから。燃費もガソリンの倍くらいいいので、これも人気の理由。

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