エンジンブレーキを使って減速して、止まるちょっと手前くらいでブレーキ踏んで止まりました。

Question

そしたら後ろを走っていたハイエースの運転手さんが降りてきて「危ないからブレーキふんでくれ」と怒られてしまいました。
生まれてからバイクも車も、MT車しか運転したことがないため、クセというかそんな感じです。
もちろん急ブレーキとかはギア落としつつブレーキペダルも踏みます。制動は基本ブレーキペダルメインです。

今回はかなり手前から黄色信号になってたので、パッドもディスクも寿命が伸びる♪程度の浅はかな考えでエンジンブレーキをメインで停車してしまいました。ハイエースの運転手さんには謝りました。

私はブレーキランプをあんまり点けない車の後ろを走ってても危ない思いをするというようなことはありませんでした。

これは個人の車間距離の測り方の違いですか？

Answer 1

最近の車はハイブリッドでブレーキを踏まなくても停止まで
出来る車がありますよね。
自分も後ろを走行していて、気がつくと「おっと」という感じで
迫ってしまう時があります。
が、あるとすればそれ1回だけです。あとはブレーキランプよりも前方車両に注意するだけで全く問題ないですね。

夕方暗くなっても無灯火でエンブレで停止しようとしたら危険ですが、
降りて注意するまではいかないですね、面倒です。

質問者からのお礼コメント

なるべくブレーキランプは光らせようと思いました!
ありがとうございました。

Answer 2

そうですね、今はせっかちな人が多いのでその走り方だとトラブルになる恐れがあります。
煽り運転だと言われることもあり得ます、確かに車間距離をとっていれば問題は無いのですが・・・
エンジンブレーキの前に、ちょっとフットブレーキを掛ければ良いと思います。
君子危うきに近寄らず・・・間違ったことはしていなくても今は命を落とすこともありますから。

Answer 3

それなりにブレーキペダルも踏んでるなら問題ないと思います！ハイエースの運転手さんに「危ないから車間距離空けてるくれ」って言ってください。

Answer 4

後方の車がちゃんと車間距離を取っていないのが悪いだけです。
謝る必要などありません。

Answer 5

ブレーキランプは制動していることを後方に伝えるためについています。
その機能は夜間以外に日中も働きます。
追突などの危険がないなら今の車に装備されていない機能です。

Answer 6

私はわざとかるーくブレーキを踏んで後ろに止まるアピールします。
バイク、車共にMTです。
お互いの為に、好きでやってるだけですけどね。